ಬಾಲ್ಬೆಕ್: ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮೆಗಾಲಿತ್. ಯಾರು ಅದನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ?

311889x 29. 12. 2014 1 ರೀಡರ್

ಬಾಲ್ಬಾಕ್ ಎನ್ನುವುದು ಪುರಾತನ ದೇವಾಲಯ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದ್ದು, ಲೆನುನಾನ್ ವಿರೋಧಿ ಪರ್ವತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅಡಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 1500 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಅತ್ಯಂತ ಅದ್ಭುತವಾದ ಪ್ರದೇಶವೆಂದರೆ ಜುನಿಟರ್ ದೇವಾಲಯವು ರೋಮನ್ರು 1 ನಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ನಮ್ಮ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಕದ್ದಿದೆ. ಇದು ರೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ದೇವಾಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಈ ದೇವಸ್ಥಾನದ ಅಡಿಪಾಯ ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರು ಮೆಗಾಲಿಥಿಕ್ ಕಲ್ಲುಗಳಾಗಿವೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಕನಿಷ್ಟ 800 ಟನ್ ತೂಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ವಾರಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮೆಗಾಲಿಥಿಕ್ ಕಲ್ಲಿನ ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ. ಮಾನವ ಕೈಯಿಂದ ಕೈಯಿಂದ ರಚಿಸಲಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಲ್ಲುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು (ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ?) ಡಿಸೆಂಬರ್ 2014 ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಪುರಾತತ್ವ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ಕಲ್ಲು ಸುಮಾರು 1650 ಟನ್ ತೂಗುತ್ತದೆ, 19,5 ಮೀಟರ್, 5,5 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು 6 ಮೀಟರ್ ಅಗಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಬಾಲ್ಬೆಕ್

ಬಾಲ್ಬೆಕ್ನಲ್ಲಿನ ಮೂರು ಮೆಗಾಲಿಥ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ವಿವರ

ದೇವಾಲಯದ ಗುರು ದೇವಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಬೃಹತ್ ಶಿಲೆಗಳು ಅಧಿಕೃತ ಪುರಾತತ್ವ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಚಲಿತವಾಗಿದೆ ರೋಮನರಿಗೆ ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದರು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ರವರೆಗೆ ಆ ಅದೇ ವಸ್ತುಗಳ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸಣ್ಣ ಕಲ್ಲು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಎತ್ತುವ ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ ಕಲ್ಲುಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ (1000 ಹೆಚ್ಚು ಟನ್ ಪ್ರತಿ) ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ. ಅಲ್ಲದೆ, ಅಧಿಕೃತ ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಪ್ರಕಾರ ಬೃಹತ್ ಶಿಲೆಗಳು ಒಂದು ಅದರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದರಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿನ ಗುಣಮಟ್ಟ ಕಳಪೆಯಾಗಿತ್ತು ಕೇವಲ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮಾಡಿದರು. ಪತ್ರಕರ್ತ, ಬರಹಗಾರ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧಕ ಗ್ರಹಾಂ ಹ್ಯಾನ್ಕಾಕ್ ಈ ಅಧಿಕೃತ ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಬಗ್ಗೆ ತುಂಬಾ ಖಚಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ಅವರು ರೋಮನ್ನರು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮ ವಿನ್ಯಾಸಕಾರರಾಗಿದ್ದರು ಎಂದು ಅವರು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಬಾಲ್ಬೆಕ್ ಗುರು ದೇವಾಲಯ

ಬಾಲ್ಬೆಕ್ ದೇವಾಲಯದ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಗುರು ದೇವಾಲಯ

12000 ಮೊದಲು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹಳೆಯದಾದ ಹಳೆಯ ನಾಗರೀಕತೆಯಿಂದ ಈ ಸೌಹಾರ್ದತೆಗಳನ್ನು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹ್ಯಾನ್ಕಾಕ್ ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ. ರೋಮನ್ನರು ತಮ್ಮ ಸಿದ್ಧತೆ ವೇದಿಕೆಗೆ ಬಂದರು, ಅದರಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ದೇವಾಲಯ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಈ ಮೆಗಾಲಿಥ್ಗಳ ಏರಿಕೆ ತುರ್ಕಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತೊಂದು ಮೆಗಾಲಿಥಿಕ್ ಸೈಟ್ನ ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹ್ಯಾನ್ಕಾಕ್ ಸಹ ಆಶ್ಚರ್ಯಚಕಿತರಾದರು.

ಏಕೆಂದು ಹ್ಯಾನ್ಕಾಕ್ ಕೇಳುತ್ತದೆ, ರೋಮನ್ನರು ಆದ್ದರಿಂದ ಶ್ರಮದಾಯಕ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಇವು ನೇರ ಸಣ್ಣ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು, ಕತ್ತರಿಸಲು ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಬೃಹತ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು (ಬೃಹತ್ ಶಿಲೆಗಳು) ಕೆಲಸ ಕಷ್ಟಕರ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಹಾರಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು? ದೇವಾಲಯದ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ವೇದಿಕೆ ವೇದಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು ರೋಮನ್ನರು ಸಣ್ಣ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಅವರು ಬೃಹತ್ ಶಿಲೆಗಳು ಕೆಲಸ ತಿಳಿದಿತ್ತು, ಏಕೆ ಅವರು ಮತ್ತೊಂದು ಕಲ್ಲು ಕ್ವಾರಿಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಅಲ್ಲಿ ಇದ್ದ ಬಳಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು ಆದರೆ ಲಾಭ ಪಡೆಯುವುದು?

ಈ ಮೆಗಾಸಿಟಿಯನ್ನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ನೋಡಲೆಂದು ಜುಲೈ 2014 ನಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾನ್ಕಾಕ್ ಲೆಬನಾನ್ಗೆ ಸಂಶೋಧನಾ ಪ್ರವಾಸ ಕೈಗೊಂಡರು. ಕ್ವಾರಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡು ಬಂದ ಮೆಗಾಲಿತ್ಗಳು ರೋಮನ್ನರಿಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಅವಕ್ಷೇಪನಗಳಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿವೆ.

ಥಂಡರ್ ಸ್ಟೋನ್ ಪೀಟರ್ ದಿ ಗ್ರೇಟ್ನ ಕಂಚಿನ ಪ್ರತಿಮೆಯ ತಳಭಾಗ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿದೆ.

ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಸುಮಾರು 1500 ಟನ್ಗಳ ತೂಕವನ್ನು ಇದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಇದರ ಅಳತೆ ಅಳತೆಗಳು 7 x 14 x 9 ಮೀಟರ್ಗಳಾಗಿವೆ. ಕಲ್ಲು 6 ಕಿ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ತನ್ನ ಸಾಗಣೆಯ (ಪರಿಣಾಮಕ್ಕಾಗಿ) ಹಳಿಗಳ ಚೆಂಡುಗಳನ್ನು 13,5 ಸೆಂ ಅಗಲ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಜಾರುವ ಒಂದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಲೋಹದ ಕಾರ್ ಮೇಲೆ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿನ ಹೋದರು ಜನರು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಯಿತು. (ಇದು ಎಲ್ಲವು ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಆವಿಷ್ಕಾರದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿಯೇ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ.). ಕಲ್ಲಿನ ಚಲನೆ ಒಂಬತ್ತು ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ವಿರಾಮವಿಲ್ಲದೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 400 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಜನರಿಗೆ ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಪ್ರತಿ ದಿನ, ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ಕಳಚಿ ಪುನಃ ನಿರ್ಮಾಣ ರೈಲು ಹಳಿಗಳು ಗರಿಷ್ಠ ದೂರ 150 ಮೀಟರ್ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಸಾರಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಈ ಕಲ್ಲಿನ ದೈತ್ಯ ಸರಕು ಹಡಗು ನಿರ್ಮಿತವಾದ ಬಂತು.

ಅವನ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲು 1770 ಗೆ ಬಂದಿತು. ಒಟ್ಟು, 2 ವರ್ಷಗಳ ಹಾರ್ಡ್ ಕೆಲಸ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು.

ಮೂಲ: ವಿಕಿ

ರೋಮನ್ನರು ಮೂರು 800 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಬಾಲ್ಬೆಕ್ ದೇವಾಲಯದೊಳಗೆ ಹೊರತೆಗೆಯಲು, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ನಾವು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳೋಣ. ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ, ಇಂದಿನ ಕಲ್ಲುಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದ್ದ ದೊಡ್ಡ ಸೋದರರನ್ನು ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಆದರೂ, ಅವರು 800 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಮೆಗಾಟಮ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೇಗೆ ಚಲಿಸಬಹುದು ಎಂಬ ನಿಗೂಢತೆಯೇ ಉಳಿದಿದೆ? ಅಧಿಕೃತ ಸಿದ್ಧಾಂತದ ವಕೀಲರು ಅದನ್ನು ವಿವರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

"ನಾನು ಆ Baalbek ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಕಲ್ಲುಗಳು (ಉದಾ. ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಥಂಡರ್ ಕಲ್ಲಿನ) ತೆರಳಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಮೇಲೆ (ಅಂದರೆ. ನೆಲದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ) ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಅರಿವಿದೆ," ಹ್ಯಾನ್ಕಾಕ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. "ಆದರೆ ಸರಿಸಲು ಮತ್ತು Baalbek ರಲ್ಲಿ, ನೆಲ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಎತ್ತರ ಮೀಟರ್ 800 ಗೆ 5,4 ಮೂರು ಟನ್ ದೊಡ್ಡಕಲ್ಲು 6,1 ಇರಿಸಲು, ಸಮಸ್ಯೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ. ಮ್ಯಾಟರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ನೀವು ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳಬಹುದು ವೇಳೆ, ಪುರಾತತ್ತ್ವಜ್ಞರು ಬಹುತೇಕ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು "ರೋಮನ್ನರು ಮಾಡಿದರು" ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.

ಹ್ಯಾನ್ಕಾಕ್ ಹೀಗೆ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ, "ರೋಮನ್ನರು ದೊಡ್ಡ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಚಲಿಸಬಹುದು ಎಂಬಲ್ಲಿ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ. ದೇವಾಲಯದ ಉತ್ಕೃಷ್ಟ ಭವ್ಯವಾದ ನೋಟಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದರಲ್ಲಿಯೂ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಸಾವಿರಾರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಅಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದ ಮೆಗಾಲಿಥಿಕ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ದೇವಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ಊಹೆಯ ಕುರಿತು ನಾನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ.

ಬಾಲ್-ಶಮ್ಶ್, ಅನಾತ್ ಮತ್ತು ಅಲಿಯಾನ್ ಎಂಬ ಮೂರು ದೇವರುಗಳನ್ನು ಆರಾಧಿಸಲು ನಮ್ಮ ಯುಗದ ಮೊದಲು 7000 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಫೀನಿಷಿಯನ್ಸ್ ಈ ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆಂದು ನಾವು ಈಗ ತಿಳಿದಿರುತ್ತೇವೆ. ಆದರೂ, ಈ ಮೆಗಾಸಿಟಿಯನ್ನು ಚಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾದ ನಾಗರಿಕತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ಹೆಚ್ಚು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಗ್ರಹಾಂ ಹ್ಯಾಕಾಕ್ ಅವರ ಸಂಶೋಧನೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.

ಅನೇಕ ರಹಸ್ಯಗಳು ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿವೆ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾನ್ಕಾಕ್ ತಾನು ಅದನ್ನು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ವಿವರಿಸಲು ಸಮರ್ಥನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ. ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಅಧಿಕೃತ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಅವನು ಸವಾಲು ಮಾಡುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ತನ್ನ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಆಧಾರದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಅವನು ಕೇವಲ ಹೇಳುತ್ತಾನೆ.

ಇದೇ ರೀತಿಯ ಲೇಖನಗಳು

3 ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳು "ಬಾಲ್ಬೆಕ್: ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮೆಗಾಲಿತ್. ಯಾರು ಅದನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ?"

  • S. S. ಹೇಳುತ್ತಾರೆ:

    ರೋಮನ್ನರು ಸಣ್ಣದಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡ ಏಕಶಿಲೆಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಮಾಡಿದರು ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ತಿರುಗಿತು ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರಕ್ಕೆ ಉತ್ತರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

    ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲವೇ?
    ಚಿಕ್ಕದಾದ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಬಹು ಮುಖಗಳ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಅರ್ಥ.
    ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚದ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲವೇ?
    ಮತ್ತು ಬಿಲ್ಡರ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಆದ್ಯತೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಧಾನವು ಬದಲಾದ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಏನು?

    • Sueneé ಹೇಳುತ್ತಾರೆ:

      ಹೇಗಾದರೂ, ಇವು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಆಲೋಚನೆಗಳು, ಆದರೆ ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ವಸ್ತುಗಳ ಸ್ವಭಾವದಿಂದ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಿ, ಮತ್ತು ಇದು ಮೆಗಾಲಿಥ್ಗಳ ಜಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಅವರು ಲೇಖಕರು ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಕೊಡಬೇಕೆಂದು ಅವರು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಾವು ಕೇಳಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಏಕೆ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು.

      • S. S. ಹೇಳುತ್ತಾರೆ:

        ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆ ಬಹುಶಃ ಪ್ರಾಚೀನ ವಿಶ್ವದ ಅನೇಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು. ಯಾವದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆಯೆಂದು ನನಗೆ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ. ಬಾಲ್ಬೆಕ್ ದೇವಾಲಯವು ಕೆಲವೇ ನೂರು ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾರಿಗೆಯ ವೇಗ ಅಥವಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಬಹುಶಃ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿಲ್ಲ. ಆ ಕಲ್ಲು ಸರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಷ್ಟು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಅವು ಸಾಕಷ್ಟು.

        ಆ, ಭಾರವಾದ ವಸ್ತುಗಳ ಚಲಿಸಬಹುದು ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ರೋಮ್ ಆರಂಭಿಕ 300 ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೂ 16 ಟನ್ ತೂಕದ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದನು. ಶತಮಾನ.

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ