2003 ರಲ್ಲಿ, ಸೊಲ್ನೊಗೊರ್ಸ್ಕ್ ಬಳಿಯ ಪೊಡ್ಮೊಸ್ಕೆವ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿಗೂ erious ಘಟನೆ ನಡೆಯಿತು. ವೆರೆಶಿನಾ ಮುನ್ಸಿಪಲ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಶನ್‌ನ ಚಾಲಕ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಸಾವ್ಚೆಂಕೊ ಅವರು "ಬಾಟಮ್‌ಲೆಸ್ ಲೇಕ್" ನಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ ನೇವಿ ಲೈಫ್ ಜಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು "ಕೋವೆಲ್" ವಿಧ್ವಂಸಕನ ನಾವಿಕ ಸ್ಯಾಮ್ ಬೆಲೋಸ್ಕಿಗೆ ಸೇರಿದೆ ಎಂದು ದೃ ming ಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು 12 ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2000 ರಂದು ಅಡೆನ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಭಯೋತ್ಪಾದಕರು ಮುಳುಗಿಸಿದರು. ದುರಂತವೆಂದರೆ, ಇಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ನಾವಿಕರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಮ್ ಬೆಲೋಸ್ಕಾ ಸೇರಿದಂತೆ 10 ಮಂದಿ ನಾಪತ್ತೆಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಕೇವಲ ಕೆಟ್ಟ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಅದು ರಹಸ್ಯವಲ್ಲ ಎಂದು ಸಾಧ್ಯವೇ?

ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷದರ್ಶಿಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ವಿವರಿಸಿದ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದವರು, ಲೈಫ್ ಜಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಶಾಸನವು "ಕೋವೆಲ್" ಸ್ಯಾಮ್ ಬೆಲೋಸ್ಕಿ ಹಡಗಿನ ನಾವಿಕನಿಗೆ ಸೇರಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.

ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದಿಂದ ಲೈಫ್ ಜಾಕೆಟ್ 4000 ಕಿ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಬೃಹತ್ ಮಧ್ಯ ರಷ್ಯಾದ ಸರೋವರಕ್ಕೆ ನೇರ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಬರಬಹುದು? ಅವಳ ಪ್ರಯಾಣ ಹೇಗಿತ್ತು? ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ದೂರದ ಖಂಡಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕೆಲವು ಅಪರಿಚಿತ ಭೂಗತ ಸುರಂಗ ಇದು ಸಾಧ್ಯವೇ? ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಯಾರಿಂದ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಏಕೆ?

ಭೂಗತ ಸುರಂಗಗಳು, ಬಂಕರ್‌ಗಳು, ಗಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತಹುದೇ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಖಂಡಗಳ ವಿವಿಧ ಸಂಶೋಧಕರು ಹಲವು ಬಾರಿ ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರಕೃತಿಯಿಂದ ರಚಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವಿವಿಧ ಗುಹೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿ, ಹಿಂದಿನ ನಾಗರಿಕತೆಗಳಿಂದ, ಪ್ರಾಚೀನ ಮಾನವೀಯತೆಯಿಂದ ಸೃಷ್ಟಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಭೂಗತ ಸ್ಥಳಗಳಿವೆ. ಅವು ದೈತ್ಯ ಭೂಗತ ಸಭಾಂಗಣಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಇವುಗಳ ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ಅಪರಿಚಿತ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ದ್ವಿತೀಯಕ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಾದ ಸೆಡಿಮೆಂಟ್ಸ್, ಸ್ಟ್ಯಾಲ್ಯಾಕ್ಟೈಟ್‌ಗಳ ಕುರುಹುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ರೇಖೆಯ ರಚನೆಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ - ಉದ್ದದ ಸುರಂಗಗಳು. 21 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭವು ವಿವಿಧ ಖಂಡಗಳಲ್ಲಿನ ಈ ಸುರಂಗಗಳ ತುಣುಕುಗಳ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಹಳೆಯ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಕಷ್ಟದ ಕೆಲಸ, ಭೂಗತ ಕೃತಿಗಳ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬಗ್ಗೆ ವ್ಯಾಪಕ ಜ್ಞಾನ, ಭೂಮಿಯ ಹೊರಪದರದಲ್ಲಿ ಪರಿವರ್ತನೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಗ್ರಹದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಭೂಗತ ಸ್ಥಳಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಚೀನ ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಮತ್ತು ಕೃತಕ ಭೂಗತ ವಸ್ತುಗಳ ನಡುವಿನ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ, ಎಷ್ಟೇ ವಿಚಿತ್ರವಾದರೂ, ಹಳೆಯ ವಸ್ತುಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರಿಪೂರ್ಣತೆ ಮತ್ತು ಗೋಡೆಗಳ ವಿಸ್ಮಯಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿಖರವಾದ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ) ಕರಗಿಸಲಾಗುವುದು), ಸುರಂಗಗಳ ನೇರ ದಿಕ್ಕು ಮತ್ತು ದೃಷ್ಟಿಕೋನ, ಅವುಗಳು ಅಗಾಧವಾದ, ಸೈಕ್ಲೋಪ್ಸ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದು ಪ್ರಾಚೀನತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಮ್ಮ ತಿಳುವಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಗ್ರಹಿಸಲಾಗದು. ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಬಾರಿಗೆ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು ಎಂದು ಯಾರೂ ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಾಚೀನ ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು ಸಭಾಂಗಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನೈಜ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡೋಣ.

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಸುರಂಗಗಳು

ಕ್ರೈಮಿಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮಾರ್ಬಲ್ ಗುಹೆ ಇದೆ, ಇದು ಚಟೈರ್-ಡಾಗ್ ಪರ್ವತದ ಒಳಗೆ 900 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ.

ಗುಹೆಯೊಳಗೆ ಇಳಿಯುವಾಗ, ಅನೇಕ ಸಂದರ್ಶಕರನ್ನು ಸುಮಾರು 20 ಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಸದ ಬೃಹತ್ ಪೈಪ್ ಆಕಾರದ ಸಭಾಂಗಣದಿಂದ ಸ್ವಾಗತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಈಗ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಬಂಡೆಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದೆ, ಇದು ಅನೇಕ ಭೂಕಂಪಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕಿದ ಕಾರ್ಸ್ಟ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕುಸಿದಿದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಲ್ಯಾಕ್ಟೈಟ್‌ಗಳು ಸೀಲಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿನ ಬಿರುಕುಗಳಿಂದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಲಗ್ಮಿಟ್‌ಗಳು ಕೆಳಗೆ ಆಕರ್ಷಕ ಅನಿಸಿಕೆ ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಮೂಲತಃ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಯವಾದ ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸುರಂಗವಾಗಿದ್ದು, ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿ ಆಳವಾಗಿ ಮರೆಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ಕಡೆಗೆ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು.

ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸವೆತದ ಯಾವುದೇ ಕುರುಹುಗಳಿಲ್ಲ - ಹರಿಯುವ ನೀರು ಮತ್ತು ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲುಗಳ ಕರಗುವಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ರಚಿಸಲಾದ ಕಾರ್ಸ್ಟ್ ಕುಳಿಗಳು. ನಮ್ಮ ಮುಂದೆ ಸುರಂಗದ ಒಂದು ಭಾಗ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅದು ಅಜ್ಞಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಸುಮಾರು 1 ಕಿ.ಮೀ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶವು ಸುಮಾರು ಮೊದಲು ಈಯಸೀನ್ ಮತ್ತು ಆಲಿಗೋಸೀನ್‌ನ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು. 30 ದಶಲಕ್ಷ ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಕ್ರಿಮಿಯನ್ ಪರ್ವತಗಳ ಮುಖ್ಯ ಪರ್ವತವನ್ನು ಧ್ವಂಸಗೊಳಿಸಿದ ದೊಡ್ಡ ಕ್ಷುದ್ರಗ್ರಹದ ಕುಸಿತದಿಂದಾಗಿ, ಮಾರ್ಬಲ್ ಗುಹೆ ಪುರಾತನ ಸುರಂಗದ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗವು ಕ್ಷುದ್ರಗ್ರಹ-ನಾಶವಾದ ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ 30 ದಶಲಕ್ಷ ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ಹಳೆಯದಾಗಿದೆ.

ಕ್ರಿಮಿಯನ್ ಸ್ಪೆಲಿಯಾಲಜಿಸ್ಟ್‌ಗಳ ಇತ್ತೀಚಿನ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅವರು ಐ-ಪೆಟ್ರಿ ಮಾಸಿಫ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಕುಹರವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು, ಇದನ್ನು ಅಲುಪ್ಕಾ ಮತ್ತು ಸಿಮೈಜ್‌ಗಿಂತ ಮೇಲೆ ಸುಂದರವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅವರು ಕ್ರೈಮಿಯಾ ಮತ್ತು ಕಾಕಸಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು.

ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಸುರಂಗಗಳು

ಕಾಕಸಸ್‌ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಯುಫಾಲಜಿಸ್ಟ್‌ಗಳು ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದರು, ಉವರೋವ್ ಪರ್ವತದ ಕೆಳಗೆ, (ಫೋಟೋ ನೋಡಿ) ಮೌಂಟ್ ಅರುಸ್ ಎದುರು, ಸುರಂಗಗಳು, ಒಂದು ಕ್ರಿಮಿಯನ್ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಕ್ರಾಸ್ನೋಡರ್, ಯೆಸ್ಕ್, ರೋಸ್ಟೊವ್-ಆನ್-ಡಾನ್ ನಗರಗಳ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿದೆ ವೋಲ್ಗಾ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ. ಕ್ರಾಸ್ನೋಡರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಒಂದು ಶಾಖೆ ಇದೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಸ್ಪೆಲಿಯಾಲಜಿಸ್ಟ್‌ಗಳ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸದಸ್ಯರು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿಲ್ಲ.

ವೋಲ್ಗಾದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ ಕರಡಿಯ ಹಿಂಭಾಗ, ಇದನ್ನು ಕಂಪನಿಯ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಿಂದ ವಿವರವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಯಿತು "ಕಾಸ್ಮೋಪೊಯಿಕ್"1997 ರಲ್ಲಿ, ಅವಳು ಇಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿದಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಸುರಂಗಗಳ ಜಾಲವನ್ನು ನಕ್ಷೆ ಮಾಡಿದಳು, ಅದನ್ನು ಅವಳು ಹತ್ತಾರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಪರಿಶೋಧಿಸಿದಳು.

ಸುರಂಗಗಳು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಅಥವಾ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅಂಡಾಕಾರದ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 7 ರಿಂದ 20 ಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅವು ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಸ್ಥಿರ ಅಗಲ ಮತ್ತು ದಿಕ್ಕನ್ನು 6-30 ಮೀ ಆಳಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.ನಾವು ಮೆಡ್ವೆಡಿಕ್ ಪರ್ವತವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಸುರಂಗಗಳ ವ್ಯಾಸವು 20 ರಿಂದ 35 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು 80 ಮೀಟರ್ ವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ 120 ಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕುಹರವಿದೆ, ಇದು ಪರ್ವತದ ಕೆಳಗೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಭಾಂಗಣದಂತೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ವಿವಿಧ ಕೋನಗಳಲ್ಲಿ 3 ಏಳು ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗಗಳಿವೆ. ಮೆಡ್ವೆಡಿಕ್ ರಿಡ್ಜ್ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಅಡ್ಡರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕಾಕಸಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಸುರಂಗಗಳು ಒಮ್ಮುಖವಾಗುತ್ತವೆ. ಇಲ್ಲಿಂದ ನೀವು ಕ್ರೈಮಿಯಾಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ರಷ್ಯಾದ ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ಹೊಸ ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕ ಖಂಡಕ್ಕೂ ಹೋಗಬಹುದು (ಆಂಟನ್ ಅನ್ಫಿಲೋವ್ ಪ್ರಕಾರ).

ಪ್ರಸ್ತುತ ಜನರು ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಯುಎಫ್‌ಒ ನೆಲೆಗಳ ನಡುವೆ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಕೆಲವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ, ಆದರೂ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಳಕೆದಾರರು ಬಿಲ್ಡರ್‌ಗಳಾಗಿರಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಆಶ್ಚರ್ಯವೇ ಇಲ್ಲ

"ಲೆಜೆಂಡ್ ಆಫ್ ಎಲ್ಎಸ್ಪಿ" ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ಪಾವೆಲ್ ಮಿರೊನಿಸೆಂಕೊ ಕ್ರೈಮಿಯ, ಅಲ್ಟಾಯ್, ಯುರಲ್ಸ್, ಸೈಬೀರಿಯಾ ಮತ್ತು ಫಾರ್ ಈಸ್ಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ ನಮ್ಮ ಇಡೀ ದೇಶವು ಸುರಂಗಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದೆ ಎಂದು ಮನವರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಉಳಿದಿರುವುದು ಅವುಗಳ ಒಳಹರಿವುಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವೊರೊನೆ zh ್ ಪ್ರದೇಶದ ಯೆವ್ಗೆನಿ Česnokov ನ ಲಿಸ್ಕಿನ್ ಗ್ರಾಮದ ಸೆಲ್ಜಾವ್ನೋಜೆ ನಿವಾಸಿ ರಂಧ್ರಗಳು, ಇದು ಒಂದು ಗುಹೆಯಾಗಿದ್ದು, ಸುರಂಗಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಇವುಗಳ ಗೋಡೆಗಳು ವಿವಿಧ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ್ದವು.

ಕಾಕಸಸ್ನಲ್ಲಿ, ಗೆಲೆಂಡ್ zh ಿಕ್ ಬಳಿಯ ಕಮರಿಯೊಂದರಲ್ಲಿ, ಬಾಣದಂತೆ ನೇರವಾಗಿ, ಸುಮಾರು ಒಂದೂವರೆ ಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಸದ, ಉದ್ದವಾದ ಲಂಬವಾದ ದಂಡವಿದೆ, ಇದು ಕನಿಷ್ಟ 100 ಮೀ ಆಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ನಯವಾದ ಗೋಡೆಗಳು ಕರಗಿದಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಅಧ್ಯಯನವು ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ಉಷ್ಣ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ, ಇದನ್ನು ಬಂಡೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು 1-1.5 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪವಿರುವ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಗುಣಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು, ಇದನ್ನು ಇಂದಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಿಂದ ರಚಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಗಣಿಯಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾದ ವಿಕಿರಣವಿದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ವೋಲ್ಗಾ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮೆಡ್ವೆಡಿಕ್ ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿಗೆ ಹೋಗುವ ಸಮತಲ ಸುರಂಗದೊಂದಿಗೆ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದು.

Z ಕಾಸ್ಮೋಪೊಯಿಸ್ಕ್ ಸಂಶೋಧಕರ ಲೇಖನ ನಾನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ:

ಕೊಸ್ಮೋಪೊಯಿಸ್ಕ್ ಸದಸ್ಯರು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದ ಸಾಕ್ಷಿಗಳ ದಂತಕಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಥೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 8-30 ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 7-20 ಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬೃಹತ್ ಸುರಂಗಗಳಿವೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಯಾರು ಮತ್ತು ಯಾವಾಗ ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಎಂಬುದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಅವು ಸುಮಾರು ಹಲವು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತವೆ. ಅವರು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸುರಂಗಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಿ! ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು, ಕೆಲವು ಡೇರ್ ಡೆವಿಲ್ಗಳು ಹಲವಾರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳವರೆಗೆ ಅವುಗಳ ಮೂಲಕ ಹೋದವು. ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಅವರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಹಾರಿಸಿದರು. ಡೌಸರ್ ಡೇಟಾದಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾದ ಅವರ ಒರಟು ಯೋಜನೆ, ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮುಚ್ಚಿದ ದೈತ್ಯ ಜಟಿಲದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವುದು ಕರಡಿಗಳ ರಿಡ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿರುವುದನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ.

ಇದು ನಿಜವಾಗಿದ್ದರೆ, ಸುಟ್ಟ ಮರಗಳು ಸುರಂಗಗಳಿಂದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಮೇಲಿರುತ್ತವೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ನಾವು ಈ hyp ಹೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದೇವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು, ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಪತ್ತೆಯಾದ ಎಲ್ಲಾ ಸುಟ್ಟ ಮರಗಳ ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಸೆಳೆಯುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಈ hyp ಹೆಯನ್ನು ದೃ If ೀಕರಿಸಿದರೆ, ಗೋಳಾಕಾರದ ಮಿಂಚಿನ ಕುರುಹುಗಳನ್ನು ಹೋಲುವ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಶಕ್ತಿಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಳು ನಿಜವಾದ ಮಿಂಚಿನ ಸಂಭವವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ಈ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಸುಮಾರು ಒಂದು ತಿಂಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ನಾವು ಮೂವತ್ತು ಡಿಗ್ರಿ ಶಾಖದಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 130 ಚದರ ಮೀಟರ್ ಅರಣ್ಯ-ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳು, ಮುಳ್ಳುಗಳು, ಚೂಪಾದ ಕೊಂಬೆಗಳು ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ಹುಲ್ಲಿನಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸಂಚರಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾದ ಯಾವುದೇ ಡೇಟಾವು ಕೇವಲ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಥೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸುಟ್ಟ ಮರಗಳು ಎಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ನಾವು ಗುರುತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಹತ್ತು ಚದರ ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಸರಾಸರಿ, 2 ರಿಂದ 5 ಮರಗಳಾಗಿ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. "ಬೆಂಕಿಯ" ಅಂತಹ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ರಾಕೆಟ್ ಲಾಂಚರ್ "ಕತ್ಯುಷಾ" ಸಹ ಅಸೂಯೆಪಡಬಹುದು!

ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಕಾಂಡಗಳನ್ನು ನಾವು ಪರದೆಯ ಮೇಲೆ ವಿವಿಧ ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಿದಂತೆ, ಸುಟ್ಟ ಮರಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಸೂಕ್ತ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ಬಹುತೇಕ ನೇರ, ers ೇದಕ ರೇಖೆಗಳಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಬಹುದು. ದಿಕ್ಸೂಚಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಈ ರೇಖೆಗಳ ನಿರ್ದೇಶನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ತಂದಿತು. ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಅಜಿಮುತ್ ಪ್ರಕಾರ ಸುಟ್ಟ ಮರಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿವೆ: 314-324, 244-254, 270-276 ಡಿಗ್ರಿ. ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಮಹತ್ವ ಹೀಗಿದೆ: ಸುಟ್ಟ ಮರಗಳು, ಈ ದಿಕ್ಕುಗಳಿಗೆ ಬಹುತೇಕ ಹೋಲುವ ಸುರಂಗಗಳ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸೂಚಿಸುವಂತೆ!

ಆದ್ದರಿಂದ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಸುಮಾರು 8 ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ಸಮತಟ್ಟಾದ ನಿಗೂ erious ಕುಳಿಗಳು ಭೂಗತ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಅಥವಾ ಶಕ್ತಿಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮೂಲಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದು ಇಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಈ ಸುರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಡುಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುವ ಮರಗಳು ಹೊರಸೂಸುವವರಂತೆ ಇರುತ್ತವೆ, ಇದರ ಮೂಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಭೂಗತ ಕುಳಿಗಳ ಹೊರಗಿನ ಗೋಡೆಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸುರಂಗದ ಗೋಡೆಗಳಿಂದ ಒಂದು ವಿಸರ್ಜನೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಮರದ ಮೂಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ತೇವವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ವಾಹಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಆರ್ಕೈವಲ್ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಸುರಂಗಗಳ ವಯಸ್ಸು ಹಲವು ನೂರಾರು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು ಎಂದು ನಾವು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಜಾನಪದ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಅವರ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಯುಎಫ್‌ಒ ನೆಲೆಗಳು ಅಥವಾ ದರೋಡೆಕೋರರಿಗೆ ಭೂಗತ ಆಶ್ರಯ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ; ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ (1950 ರಲ್ಲಿ) ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಮಂತ್ರಿಗಳ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ ಸ್ಟಾಲಿನ್ ರಹಸ್ಯ ಆದೇಶವನ್ನು ಟಾಟರ್ ಜಲಸಂಧಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ, ಸಖಾಲಿನ್ ಜೊತೆ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಹೊರಡಿಸಲಾಯಿತು.

ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಭೌತಿಕ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿಜ್ಞಾನಗಳ ವೈದ್ಯರಾದ ಎಲ್.ಎಸ್. ಬೆರ್ಮನ್ 1991 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರಕದ ವೊರೊನೆ zh ್ ಶಾಖೆಗೆ ಬರೆದ ಆತ್ಮಚರಿತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಲ್ಡರ್‌ಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಅದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸುರಂಗವನ್ನು ಬಹಳ ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯಿಂದ ಬಳಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಜಲಸಂಧಿಯ ಭೂವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದಿಂದಲೂ ಇಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ವಿಚಿತ್ರವಾದ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ - ಗ್ರಹಿಸಲಾಗದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಅವಶೇಷಗಳು. ವಿಶೇಷ ಸೇವೆಗಳ ರಹಸ್ಯ ನೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ದೇಶದ ದೂರದ ಪೂರ್ವವು ಸುರಂಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಸಖಾಲಿನ್ ಮೂಲಕ ಜಪಾನ್‌ಗೆ ಹೋಗುವ ಸುರಂಗವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಮಿರೊನಿಸೆಂಕಾ ಹೇಳಿಕೆಯಿಂದ ಇದು ದೃ is ೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಸುರಂಗಗಳು

ನಾವು ಈಗ ಪಶ್ಚಿಮ ಯುರೋಪಿನ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾ ಮತ್ತು ಪೋಲೆಂಡ್‌ನ ಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ, ಬೆಸ್ಕಿಡಿ ಮತ್ತು ಟಟ್ರಾಸ್ ಪರ್ವತಗಳಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ. "ಒರಾವಾ ಬೆಸ್ಕಿಡಿ ಪರ್ವತಗಳ ರಾಣಿ" ಇಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದೆ -  ಬಾಬಿಯಾ ಹೋರಾ 1725 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ.

ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದಿಂದಲೂ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ನಿವಾಸಿಗಳು ಈ ಪರ್ವತಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ರಹಸ್ಯಗಳನ್ನು ರಹಸ್ಯವಾಗಿಡುತ್ತಿದ್ದರು, ಸ್ಥಳೀಯರೊಬ್ಬರು ಹೇಳಿದಂತೆ, 60 ರ ದಶಕದ XX ರಲ್ಲಿ. ಶತಮಾನ, ತನ್ನ ತಂದೆಯೊಂದಿಗೆ, ಒಮ್ಮೆ ಅವರ ಹಳ್ಳಿಯಿಂದ ಬಾಬೆ ಹೋರಾಕ್ಕೆ ಹೋದನು. ಸುಮಾರು 600 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ, ಅವರ ತಂದೆ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಬಂಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ತಳ್ಳಿದರು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ತೆರೆದರು, ಅಲ್ಲಿ ಕುದುರೆ ಎಳೆಯುವ ಗಾಡಿ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಓಡಿಸಬಹುದು. ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ಹಿಂದಿರುವ ಅಂಡಾಕಾರದ ಆಕಾರದ ಸುರಂಗವು ಬಾಣದಂತೆ ನೇರವಾಗಿತ್ತು, ಅಗಲ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದಿಂದ ಇಡೀ ರೈಲು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಗೋಡೆಗಳು ಮತ್ತು ನೆಲದ ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಹೊಳೆಯುವ ಮೇಲ್ಮೈ ದಂತಕವಚದಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ (ಮತ್ತೆ ಅನ್ಯಲೋಕದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ?)

ಒಳಗೆ ಒಂದು ಇಳಿಜಾರಿನ ಸುರಂಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒಣಗಿದ, ಉದ್ದವಾದ ಹಾದಿ ಇದ್ದು, ಅವುಗಳನ್ನು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಭಾಂಗಣಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಿತು, ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಆಕಾರದಲ್ಲಿದೆ, ಅದರಿಂದ ಹಲವಾರು ಸುರಂಗಗಳು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದವು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ತ್ರಿಕೋನ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಇನ್ನೊಂದು ವೃತ್ತಾಕಾರ. ನಿರೂಪಕನ ಪ್ರಕಾರ, ಅಲ್ಲಿಂದ ಸುರಂಗಗಳು ಬೇರೆ ಬೇರೆ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಖಂಡಗಳಿಗೆ, ಎಡಕ್ಕೆ ಸುರಂಗವು ಜರ್ಮನಿಗೆ, ನಂತರ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕ ಖಂಡಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರ ತಂದೆ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸುರಂಗವು ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ, ನಂತರ ಕಾಕಸಸ್ಗೆ, ನಂತರ ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್‌ಗೆ, ಅಮೆರಿಕದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಎಡ ಸುರಂಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಧ್ರುವಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ಇತರ ಸುರಂಗಗಳ ಮೂಲಕ ನಾವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು. ಪ್ರತಿ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಈ ರೀತಿಯ "ಹಬ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು" ಇವೆ, ಈ ಸುರಂಗಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿವೆ, ಯುಎಫ್‌ಒ ಹಡಗುಗಳು ಅವುಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಉದ್ಯಮಕ್ಕಾಗಿ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಾಗ, ಗಣಿಗಾರರು ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಕೆಲಸದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಚಲಿಸುವ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಕೇಳಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನ ವರದಿಯೊಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಅವರು ಕಲ್ಲಿನ ನೆಲವನ್ನು ಭೇದಿಸಿದಾಗ, ಗಣಿಗಾರರು ಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಏಣಿಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು, ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಯಂತ್ರಗಳ ಶಬ್ದವು ಜೋರಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರ ಮುಂದಿನ ಹಂತಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ವರದಿಗಳಿಲ್ಲ. ಬಹುಶಃ ಅವರು ಜರ್ಮನಿಯಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಸಮತಲ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಲಂಬವಾದ ದಂಡಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದ್ದಾರೆ. ಕೆಲಸದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಶಬ್ದವು ಅದು ಕಾರ್ಯ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿತು.

ಅಮೆರಿಕದಲ್ಲಿ ಸುರಂಗಗಳು

ಅಮೆರಿಕಾದ ಖಂಡವು ಪ್ರಾಚೀನ ಸುರಂಗಗಳ ಸ್ಥಳದ ವರದಿಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸಂಶೋಧಕರಾದ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಥಾಮಸ್ ಅವರು ಅಮೆರಿಕದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಚೀನ ಭೂಗತ ಲಂಬ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಯವಾದ ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಮನವರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಸುರಂಗಗಳು ನೇರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಖಂಡದಾದ್ಯಂತ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಒಮ್ಮುಖವಾಗುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಶಾಸ್ತಾ ಪರ್ವತದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿದೆ. (ವಿಕಿಪೀಡಿಯಾದಿಂದ ಚಿತ್ರವನ್ನು ನೋಡಿ.)

ಅಲ್ಲಿಂದ ಸುರಂಗಗಳು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೊಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ. ಸಣ್ಣ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಪಟ್ಟಣವಾದ ಬಿಷಪ್ ಬಳಿಯ ಗುಹೆಯೊಂದಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ಐರಿಸ್ ಮತ್ತು ನಿಕ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಅವರು ಮೌಂಟ್ ಡಯಾಬ್ಲೊ ಎಂಬ ಪರ್ವತ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಗೋಡೆಗಳು ಮತ್ತು ನೆಲವು ಅತ್ಯಂತ ನೇರ ಮತ್ತು ನಯವಾದ, ಕನ್ನಡಿ ಮುಕ್ತಾಯಕ್ಕೆ ಹೊಳಪು ಕೊಟ್ಟಿರುವ ಘಟನೆಯಾಗಿದೆ. . ಗೋಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಚಾವಣಿಯನ್ನು ವಿಚಿತ್ರ ಚಿತ್ರಲಿಪಿ ಶಾಸನಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿತ್ತು. ಒಂದು ಗೋಡೆಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗಳು ಇದ್ದವು, ಇದರಿಂದ ಮಸುಕಾದ ಬೆಳಕಿನ ಕಿರಣಗಳು ಹರಿಯುತ್ತಿದ್ದವು. ಆಗ ಅವರು ನೆಲದಿಂದ ಒಂದು ವಿಚಿತ್ರ ಶಬ್ದ ಬರುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಕೇಳಿದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಕೋಣೆಯಿಂದ ಹೊರಗೆ ಹೋದರು.

ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಕಾಣುವ ಭೂಗತ ಸುರಂಗದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಅವರು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದ್ದಾರೆ. 1980 ರಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಕುಹರವು ಕಂಡುಬಂದಿತು, ಇದು ಒಳನಾಡಿನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ನೂರು ಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಇತರರಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಭೂಗತ ಸುರಂಗ ಜಂಕ್ಷನ್‌ಗಳು.

ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಪರಮಾಣು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೆವಾಡಾದಲ್ಲಿ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ವಿದ್ಯಮಾನ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಸುರಂಗಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. ಸ್ಫೋಟದ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ, ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ನೆವಾಡಾ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಥಳದಿಂದ 2000 ಕಿ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಮಿಲಿಟರಿ ನೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ 20 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಕಿರಣ ಮಟ್ಟವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದು ಹೇಗೆ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಿತ್ತು? ಇದು ಬೇಸ್ ಬಳಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಗುಹೆ ಇದೆ, ಇದು ಖಂಡದ ಗುಹೆಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಂಗಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.

1963 ರಲ್ಲಿ, ಅಂತಹ ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ಹೋಗುವಾಗ, ಪರಿಶೋಧಕರು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಕಂಡರು, ಅದರ ಹಿಂದೆ ಅವರು ಅಮೃತಶಿಲೆಯ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳನ್ನು ಇಳಿಯಬಹುದು. ಬಹುಶಃ ಇದು ಸುರಂಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರಬಹುದು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಇದು ಎಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು ಎಂದು ನಿಖರವಾಗಿ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.

ಇದಾಹೊ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಮಾನವಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಮತ್ತು ಮನಶ್ಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಜೇಮ್ಸ್ ಮೆಕ್‌ಕೀನ್, ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಗುಹೆಯನ್ನು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಿ ಹಲವಾರು ನೂರು ಗಜಗಳಷ್ಟು ಅಗಲವಾದ ಕಲ್ಲಿನ ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ಸಲ್ಫರ್‌ನ ಅಸಹನೀಯ ವಾಸನೆ, ಮಾನವ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರಗಳ ಭೀಕರ ಅವಶೇಷಗಳು ಮತ್ತು ಆಳದಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಶಬ್ದದಿಂದ ತಡೆಯುವ ಮೊದಲು ಮುನ್ನಡೆದರು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಯಿತು.

ಮೆಕ್ಸಿಕೊದಲ್ಲಿ, ಅತ್ಯಂತ ಶುಷ್ಕ ಮತ್ತು ವಿರಳ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಪುರಾತನ ಗುಹೆ "ಸೈತಾನ ಡೆ ಲಾಸ್ ಗೊಲೊಂಡ್ರಿನಾಸ್", ಒಂದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದ ಮತ್ತು ನೂರಾರು ಮೀಟರ್ ಅಗಲವಿದೆ. ಇದರ ಕಡಿದಾದ ಗೋಡೆಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನೇರ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಕೋಣೆಗಳು, ಹಾದಿಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಂಗಗಳ ನಿಜವಾದ ಚಕ್ರವ್ಯೂಹವಿದೆ, ಈ ಆಳದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಇದು ಖಂಡಾಂತರ ಸುರಂಗದ ನೋಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು?

ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೇರಿಕ

ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕವು ಉತ್ತರದ ಸುರಂಗಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದುಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕರ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಧ್ಯಯನಗಳು

ಎರಿಚ್ ವಾನ್ ಡಾನಿಕೆನ್ ಅವರು ನಾಜ್ಕಾ ಬಯಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಗಿಂತ ಕೆಳಗಿರುವ ಹಲವು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸುರಂಗಗಳ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅದರ ಮೂಲಕ ಶುದ್ಧ ನೀರು ಇನ್ನೂ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಜೂನ್ 1965 ರಲ್ಲಿ, ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಪರಿಶೋಧಕ ಜುವಾನ್ ಮೊರಿಟ್ಜ್, ಮೊರೊನಾ ಸ್ಯಾಂಟಿಯಾಗೊ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಗಲಾಕ್ವಿಜಾ - ಸ್ಯಾನ್ ಆಂಟೋನಿಯೊ - ಯೋಪಿ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ಭೂಗತ ಹಾದಿಗಳು ಮತ್ತು ವಾತಾಯನ ದಂಡಗಳ ಅಪರಿಚಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದನು, ಒಟ್ಟು ನೂರಾರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಅವನು ವಿವರವಾಗಿ ನಕ್ಷೆ ಮಾಡಿದನು. ಸುರಂಗದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವು ಬಂಡೆಯ ಸೊಗಸಾದ ರಂಧ್ರದಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಕೊಟ್ಟಿಗೆಯ ಬಾಗಿಲಿನ ಗಾತ್ರ.

ಮುಂದಿನ ಕಾರಿಡಾರ್ ಮೂಲಕ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯು 230 ಮೀ ಆಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಆಯತಾಕಾರದ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಸುರಂಗಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳ ಅಗಲವು 90 ಡಿಗ್ರಿ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳ ಗೋಡೆಗಳು ನಯವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಿದ ಅಥವಾ ಹೊಳಪು ಮಾಡಿದಂತೆ. ಆವರ್ತಕ ವಾತಾಯನ ದಂಡಗಳು ಸುಮಾರು 70 ಸೆಂ.ಮೀ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕನ್ಸರ್ಟ್ ಹಾಲ್ನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಜಾಗಕ್ಕೆ ತೆರೆಯುತ್ತವೆ. ಸಭಾಂಗಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಂತೆಯೇ ಏಳು "ಸಿಂಹಾಸನಗಳನ್ನು" ಅಪರಿಚಿತ ವಸ್ತುಗಳಿರುವ ಟೇಬಲ್‌ನಂತೆ ಇರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. "ಸಿಂಹಾಸನ" ಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಡೈನೋಸಾರ್‌ಗಳು, ಆನೆಗಳು, ಮೊಸಳೆಗಳು, ಸಿಂಹಗಳು, ಒಂಟೆಗಳು, ಎಮ್ಮೆಗಳು, ಕರಡಿಗಳು, ಮಂಗಗಳು, ತೋಳಗಳು, ಜಾಗ್ವಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಏಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಸವನಗಳ ಚಿನ್ನದ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಪ್ರತಿಮೆಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿವೆ. ಒಂದು ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸಾವಿರ ಮೆತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಹಾಳೆಗಳು, ಆಯಾಮಗಳು 96 x 48 ಸೆಂ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಐಕಾನ್‌ಗಳ ಒಂದು ರೀತಿಯ "ಗ್ರಂಥಾಲಯ" ಇದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ವಿಶೇಷ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜುವಾನ್ ಮೊರಿಟ್ಜ್ 11 x 6 ಸೆಂ.ಮೀ ಅಳತೆಯ ಕಲ್ಲು "ತಾಯಿತ" ವನ್ನು ಸಹ ಕಂಡುಹಿಡಿದನು, ಇದು ಮಾನವನ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಜಗತ್ತಿನಾದ್ಯಂತ ನಿಂತಿರುವುದನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು ಸಭಾಂಗಣಗಳು ಚಿನ್ನದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ರಾಶಿಯಲ್ಲಿ (ಡಿಸ್ಕ್, ಫಲಕಗಳು, ಬೃಹತ್ "ನೆಕ್ಲೇಸ್ಗಳು" ವಿವಿಧ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಹ್ನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಪುಲವಾಗಿವೆ. ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕೆತ್ತಿದ ಡೈನೋಸಾರ್‌ಗಳ ಚಿತ್ರಣಗಳಿವೆ. ಫಲಕಗಳಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿನ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಪಿರಮಿಡ್ಗಳ ವರ್ಣಚಿತ್ರಗಳಿವೆ. ಪಿರಮಿಡ್ ಚಿಹ್ನೆಯು ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಹಾರುವ ಹಾವುಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಂಡಿದೆ (ಅದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕ್ರಾಲ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲವೇ?). ಕೆಲವು ಫಲಕಗಳಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಖಗೋಳ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪ್ರಯಾಣದ ಚಿತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ನೂರಾರು ಕಲಾಕೃತಿಗಳ ಚಿತ್ರಗಳಿವೆ.

ಜುವಾನ್ ಮೊರಿಟ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಸುರಂಗವನ್ನು ಅಗೆಯುವ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತಲೂ ಮತ್ತು ಅದು ಸಂಭವಿಸಿದ ಯುಗವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಮಯದ ಜ್ಞಾನದ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತಲೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಮುಸುಕನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ (ಅವರು ಡೈನೋಸಾರ್‌ಗಳನ್ನು ನೋಡಿದರು). 1976 ರಲ್ಲಿ, ಜಂಟಿ ಆಂಗ್ಲೋ-ಈಕ್ವೆಡಾರ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು ಪೆರು ಮತ್ತು ಈಕ್ವೆಡಾರ್‌ನ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಲಾಸ್ ಟಯೋಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಭೂಗತ ಸುರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿತು. ಅವರು ಒಂದು ಕೋಣೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು, ಅಲ್ಲಿ ಕುರ್ಚಿಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಟೇಬಲ್, ಎರಡು ಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎತ್ತರದ ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ಗಳು ಅಪರಿಚಿತ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಇನ್ನೊಂದು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಿರಿದಾದ ಹಾದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉದ್ದನೆಯ ಕೋಣೆಯಾಗಿತ್ತು. ಅದರ ಗೋಡೆಗಳ ಒಳಗೆ ಪ್ರಾಚೀನ ಪುಸ್ತಕಗಳು, ದಪ್ಪ ಸಂಪುಟಗಳು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ 400 ಪುಟಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದ ಕಪಾಟುಗಳು ಇದ್ದವು. ಪುಸ್ತಕಗಳ ಹಾಳೆಗಳು ಶುದ್ಧ ಚಿನ್ನದಿಂದ ಕೂಡಿದ್ದು, ಗ್ರಹಿಸಲಾಗದ ಪಠ್ಯದಿಂದ ತುಂಬಿತ್ತು.

ಸಹಜವಾಗಿ, ಈ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತರು ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಆದರೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಅಮೂಲ್ಯ ಮಾಹಿತಿಯ ಸಂಗ್ರಹವೂ ಇತ್ತು. ಇಂದು ಯಾರೂ ಈ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.

ಸ್ಪೆಲಿಯೊಲಾಜಿಕಲ್ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು 1971 ರಲ್ಲಿ ಪೆರುವಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಗುಹೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ, ಅದರ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ಕಲ್ಲಿನ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದಾಗ, ಸಂಶೋಧಕರು ಸುಮಾರು 100 ಮೀ ಆಳದ ಸಭಾಂಗಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು, ಅದರ ನೆಲವನ್ನು ವಿಶೇಷ ಪರಿಹಾರದೊಂದಿಗೆ ಕಲ್ಲುಗಳಿಂದ ಸುಸಜ್ಜಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಮತ್ತೆ, ಚಿತ್ರಲಿಪಿಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸುವ ವಿಚಿತ್ರ ಶಾಸನಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದಾದ ನಯವಾದ ಗೋಡೆಗಳು ಇದ್ದವು. ಸಭಾಂಗಣದ ಎದುರು ಬದಿಗಳಿಂದ ಹಲವಾರು ಸುರಂಗಗಳು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದವು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡವು ಮತ್ತು ನೀರೊಳಗಿನವರೆಗೂ ಮುಂದುವರೆದವು.

ಸಂಶೋಧಕರು ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಹಬ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಕ್ಯಾಚೊ ಪಟ್ಟಣದ ಸಮೀಪವಿರುವ ಲಾ ಪೋಮಾದಿಂದ ಕಾಯಾಫೇಟ್ (ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ) ವರೆಗೆ ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ ದ್ವಿತೀಯಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ಒಂದು ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ವಿಕಿರಣಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಮಣ್ಣಿನ ಚಾರ್ಜ್, ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೊವೇವ್ ವಿಕಿರಣವನ್ನು ಒಮರ್ ಜೋಸ್ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜ್ ಡಿಲ್ಲೆಟೈನಾ, ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಬಯೋಫಿಸಿಕ್ಸ್ ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದ್ದಾರೆ. ಜೂನ್ 2003 ರಲ್ಲಿ. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮೂಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳ (ಯಂತ್ರಗಳು) ಭೂಗತ ಕೆಲಸದ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಬಹುಶಃ ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಕೆಲವು ಭೂಗತ ಗಣಿ.

ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅದ್ಭುತ ಸುದ್ದಿ ಚಿಲಿಯಿಂದ ಬಂದಿದೆ. ನವೆಂಬರ್ 1972 ರಲ್ಲಿ, ಸಾಲ್ವಡಾರ್ ಅಲೆಂಡೆ ಸರ್ಕಾರದ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ, ಸೋವಿಯತ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ತಜ್ಞರಾದ ನಿಕೊಲಾಯ್ ಪೊಪೊವ್ ಮತ್ತು ಯೆಫಿಮ್ ಚುಬಾರಿನಿ ಅವರೊಂದಿಗೆ ತಾಮ್ರದ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಹಳೆಯ ತಾಮ್ರದ ಅದಿರು ಗಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲು ಚಿಲಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಚಿಚುವಾನಾ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ 40 ಕಿ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಮರೆತುಹೋದ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ತಜ್ಞರು ಪರ್ವತಗಳಿಗೆ ಹೋದರು.

ಗಣಿ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಭೂಕುಸಿತವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಉಬಾರಿನ್ ಮತ್ತು ಪೊಪೊವ್ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನಿಂದ ಹಲವಾರು ಹತ್ತಾರು ಮೀಟರ್ ದೂರ ನಡೆದು ಒಂದು ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು, ಅದರ ಹಿಂದೆ ಶಾಫ್ಟ್ 10 ಡಿಗ್ರಿ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಿತು. ಇದು ಅಲೆಅಲೆಯಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯೊಂದಿಗೆ ಸುಮಾರು ಅರ್ಧ ಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ನಮ್ಮ ತಜ್ಞರು ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು ಮತ್ತು 80 ಮೀಟರ್ ನಂತರ, ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಶ್ರೀಮಂತ ತಾಮ್ರದ ಕೋರ್ಗಳಿವೆ. ಅವರು ನೂರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮೀಟರ್‌ವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದರು.

ಕೆಲವು ಹೈಟೆಕ್ ವಿಧಾನದಿಂದ ಈಗಾಗಲೇ ರಕ್ತನಾಳಗಳನ್ನು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ತ್ಯಾಜ್ಯವಿಲ್ಲ, ಭೂಕುಸಿತ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲುಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅದು ಬದಲಾಯಿತು. ಇನ್ನೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂದೆ, ತಜ್ಞರು ಹಲವಾರು ತಾಮ್ರದ ಇಂಗುಗಳನ್ನು ನೋಡಿದರು, ಅದರ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರವು ಆಸ್ಟ್ರಿಚ್ ಮೊಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ, 40 ರಿಂದ 50 ತುಂಡುಗಳ ರಾಶಿಯಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ದೂರದಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 25-30 ಹೆಜ್ಜೆಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಂತರ ಅವರು ಹಾವಿನಂತಹ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ನೋಡಿದರು - ಸುಮಾರು ಒಂದು ಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು 5-6 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ red ೇದಕ. ಹಾವನ್ನು ತಾಮ್ರದ ರಕ್ತನಾಳಕ್ಕೆ "ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು" ಮತ್ತು ಸುರಂಗದ ಗೋಡೆಗಳಿಂದ ಅಕ್ಷರಶಃ ತಾಮ್ರದ ರಕ್ತನಾಳವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಅವರು ಅದನ್ನು ಎಷ್ಟು ದೂರ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆಂದು ಅವರು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಸುಮಾರು 20 ಸೆಂ.ಮೀ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು 1,5-2 ಮೀ ಉದ್ದದ ಇತರ ಸಣ್ಣ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿವೆ.ಅವರು ದೊಡ್ಡ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗದ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದ್ದಾರೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕವೂ ಸಹ ಅನಗತ್ಯ ಸಂದರ್ಶಕರ ಮುಂದೆ ಕಾರ್ಯ.

ಈಗ 90% ತಾಮ್ರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಯುಎಫ್‌ಒ ಶೆಲ್‌ನ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ನೆನಪಿಸೋಣ. ನಮ್ಮ ತಜ್ಞರು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ತಾಮ್ರದ ನಿಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದ್ದಾರೆ, ಇದನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಯುಎಫ್‌ಒ ಬಿಲ್ಡರ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದ್ದಾರೆ - ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕದ ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ನೆಲೆ ಹೊಂದಿರುವ ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಯುಎಫ್‌ಒ ಹಡಗುಗಳ ರಿಪೇರಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ಅವರು ಹೊಳಪುಳ್ಳ ಗೋಡೆಗಳಂತಹ ನಯವಾದ ದೊಡ್ಡ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಏಕೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹ ಇದು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದರರ್ಥ ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಭೂಗತ ಸುರಂಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಆಧಾರರಹಿತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಒಂದು ಶತಮಾನಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ವಿಜಯಶಾಲಿಗಳು ಬಯಸಿದ ಚಿನ್ನ ಮತ್ತು ಆಭರಣಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಚೀನ ಬಳಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುವ ಆಂಡಿಸ್‌ನ ಭೂಗತ ಸುರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಕಾಗಳು ಮರೆಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಕುಸ್ಕೊದ ರಾಜಧಾನಿ ಮತ್ತು ಪೆರುವಿನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಚಿಲಿ ಮತ್ತು ಬೊಲಿವಿಯಾದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ನೂರಾರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ. ಕೊನೆಯ ಇಂಕಾ ಆಡಳಿತಗಾರನ ಹೆಂಡತಿಯ ಆದೇಶದಂತೆ ಅವರ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಸುತ್ತುವರಿಯಲಾಯಿತು. ಹೀಗಾಗಿ, ಆಳವಾದ ವರ್ತಮಾನವು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ತಮಾನದ ಘಟನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಣೆದುಕೊಂಡಿದೆ.

ಪೂರ್ವ ಏಷ್ಯಾ

ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾವು ಹಳೆಯ ಸುರಂಗಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿಲ್ಲ. ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಶಂಭಾಲಾದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳು ಟಿಬೆಟ್‌ನ ಹಲವಾರು ಗುಹೆಗಳಲ್ಲಿವೆ, ಇವು ಭೂಗತ ಹಾದಿಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಂಗಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ "ಸೋಮ" ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ (ಸತ್ತ ಅಥವಾ ಜೀವಂತವಾಗಿಲ್ಲ) ಕಮಲದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಹಲವು ನೂರಾರು ಸಾವಿರ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು - ಭೂಮಿಯ ಜೀನ್ ಪೂಲ್ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕತೆಯ ಮೂಲ ಮೌಲ್ಯಗಳು. ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸುರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸುರಂಗಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಯವಾದ ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ದೈಹಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂತರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವವರಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅನೇಕ ಬಾರಿ ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.

ಚೀನಾದ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಹುನಾನ್‌ನಲ್ಲಿ, ವುಹಾನ್ ನಗರದ ನೈರುತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರುವ ಡಾಂಗ್-ಟಿಂಗ್ ಸರೋವರದ ದಕ್ಷಿಣ ತೀರದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಸುತ್ತಿನ ಪಿರಮಿಡ್‌ಗಳ ಬಳಿ, ಚೀನಾದ ಪುರಾತತ್ತ್ವಜ್ಞರು ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಿದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದ್ದಾರೆ, ಅದು ಭೂಗತ ಚಕ್ರವ್ಯೂಹಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಇದರ ಕಲ್ಲಿನ ಗೋಡೆಗಳು ತುಂಬಾ ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದವು, ಅದರ ಪ್ರಕಾರ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಅದರ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಮೂಲವನ್ನು ತಳ್ಳಿಹಾಕಿದರು. ಹಲವಾರು ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಹಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪುರಾತತ್ತ್ವಜ್ಞರನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಭೂಗತ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಿತು, ಅದರ ಗೋಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ iling ಾವಣಿಯನ್ನು ವಿವಿಧ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿತ್ತು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬೇಟೆಯಾಡುವ ದೃಶ್ಯವನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ನಾವು ಕೆಲವು ಜೀವಿಗಳನ್ನು (ದೇವರುಗಳನ್ನು?) ನೋಡಬಹುದು, ಆಧುನಿಕ ಉಡುಪಿನಲ್ಲಿ, ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತು, UFO ಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಸ್ಪಿಯರ್ಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ಜನರು ಪ್ರಾಣಿಯನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ದೇವರುಗಳು ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾರುತ್ತಾರೆ, ಗುರಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಂತೆ.

ಮತ್ತೊಂದು ಚಿತ್ರವು 10 ಗೋಳಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅದು ಕೇಂದ್ರದ ಸುತ್ತ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೌರಮಂಡಲವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಗೋಳ (ಭೂಮಿ) ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೆಯ (ಮಂಗಳ) ಒಂದು ರೇಖೆಯಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಮಂಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಪಕ್ಕದ ಪಿರಮಿಡ್‌ನ ವಯಸ್ಸನ್ನು 45.000 ವರ್ಷಗಳು ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಭೂಮಿಯ ಕೆಳಗಿನ ನಿವಾಸಿಗಳು ಮಾತ್ರ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು.

ಪ್ರಾಚೀನ ದೇವಾಲಯದ ಪಿರಮಿಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅವಶೇಷಗಳೊಂದಿಗೆ ಗಿಜಾ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿ ಬಹುಶಃ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ. ಆದರೆ ಕೆಲವರಿಗೆ ಭೂಗತ ಏನೆಂದು ತಿಳಿದಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನೆಗಳು ಪಿರಮಿಡ್‌ಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಪಾರ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಭೂಗತ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧಕರು ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದವರೆಗೆ ಹತ್ತಾರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸುರಂಗಗಳ ಜಾಲವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈಗ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ತಳದಲ್ಲಿ ಸಾಗುವ ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿನ ಸುರಂಗಗಳ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸೋಣ… ಬಹುಶಃ ನಾವು ಅವರನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.

ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಂಶೋಧಕ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಕಾಲಿನ್ಸ್ 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಈಜಿಪ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಾನ್ಸುಲ್ ಹೆನ್ರಿ ಸಾಲ್ಟಾ ಅವರ ಆತ್ಮಚರಿತ್ರೆಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸಂಶೋಧಕ ಜಿಯೋವಾನಿ ಕ್ಯಾವಿಗ್ಲಿಯ ನಿರ್ದೇಶನದಲ್ಲಿ 1817 ರಲ್ಲಿ ಭೂಗತ ಸ್ಥಳಗಳ ಅನ್ವೇಷಣೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾಲಿನ್ಸ್ ಉಪ್ಪಿನ ಹಾದಿಯನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಚಿಯೋಪ್ಸ್ ಪಿರಮಿಡ್ ಬಳಿ ಭೂಗತ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ಸಹ ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಭೂಗತದಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯು ಅವರ ಪರಿಶೋಧನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಷ್ಟು ಭ್ರಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು. ಕಾಲಿನ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಗುಹೆಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರಾಚೀನ ಈಜಿಪ್ಟಿನವರನ್ನು ಸತ್ತವರ ಕ್ಷೇತ್ರವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಬಹುದಿತ್ತು.

ಆಂಟನ್ ಪಾರ್ಕ್ಸ್ ತನ್ನ ಪುಸ್ತಕಗಳಲ್ಲಿ ವಿವರವಾಗಿ ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ.)

ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿ, ಸಿರಿಯಾದಲ್ಲಿ, ಅಲೆಪ್ಪೊ ನಗರದ ಸಮೀಪ, ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಸ್ಥಳೀಯರು ಇದನ್ನು ರಂಧ್ರವೆಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಶುಷ್ಕ ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ 70 ಮೀ ಆಳದವರೆಗೆ ಲಂಬ ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಕುಹರವಿದೆ, 120 ಮೀ ವರೆಗೆ ವ್ಯಾಸವಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತುಂಬಾ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ರಚಿಸಬಹುದು?

ಸ್ಥಳೀಯರ ಪ್ರಕಾರ, ಪಿಟ್ ತಕ್ಷಣವೇ, ಒಂದೇ ದಿನದಲ್ಲಿ, ದೂರದ ಪ್ರಾಚೀನತೆಯಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು. ಮೊದಲಿಗೆ, ಪ್ರಪಾತದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 10 ಮೀ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಂಧ್ರವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ತುಂಬಲಾಯಿತು. 70 ಮೀ ಆಳ ಮತ್ತು 120 ಮೀ ವರೆಗಿನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಲಂಬ ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇಂತಹ ಕುಹರವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟ ಆಕಾಶದಿಂದ ಸರಳವಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಕುಹರದಿಂದ ಬಂಡೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು 1,6 ಮಿಲಿಯನ್ ಘನ ಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬಂಡೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಬಾರಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಈಗ ಬೇರೆಡೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಭೂಗತ ಕೊಠಡಿಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ತತ್ವಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸೋಣ - ಮೆಡ್ವೆಡಿಕಾಜಾ ರಿಡ್ಜ್, ಬಾಬಿಯಾ ಪರ್ವತ, ಆಂಡಿಸ್‌ನ ಭೂಗತ ಸಭಾಂಗಣಗಳು. ಅವುಗಳನ್ನು ಪರ್ವತ ಅಥವಾ ಬೆಟ್ಟದ ಒಳಗೆ ಎಲ್ಲೆಡೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಹುಶಃ ಅವು ಭೂಗತ ಸುರಂಗಗಳ "ನೋಡ್" ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರಬಹುದು.

ಸಿರಿಯಾದ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಲೆಬನಾನಿನ ಪರ್ವತಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಭೂಕಂಪಗಳು ಮತ್ತು ಬಂಡೆಗಳ ಹವಾಮಾನದಿಂದ ಲಂಬವಾದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗದಂತಹ ಹಲವಾರು ರಚನೆಗಳನ್ನು ನಾವು ತಿಳಿದಿದ್ದೇವೆ.

ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಸುರಂಗಗಳ ಜಾಲದ ಸಂಭವನೀಯ ಸ್ಥಳ ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಅವು ಭಾಗಶಃ ನೀರೊಳಗಿವೆ, ಭಾಗಶಃ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿವೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನಾಶವಾಗುತ್ತವೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ UFO ಗಳು ರಹಸ್ಯ ಸಾಗಣೆಗೆ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಅಡೆನ್‌ನ ಉಪನಗರಗಳಿಂದ ಬಂದ ನಾವಿಕ ಬೆಲೋವ್ಸ್ಕಿಯ ಲೈಫ್‌ಜಾಕೆಟ್, ಅದರ ಮಾಲೀಕರು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನಿಧನರಾದರು, ಶಾರ್ಕ್ ತಿನ್ನುತ್ತಿದ್ದರು, ಅದರಲ್ಲಿ ಅನೇಕವು ಬಾಟಮ್‌ಲೆಸ್ ಸರೋವರಕ್ಕೆ ಹೇಗೆ ಬರಬಹುದು ಎಂದು to ಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಷ್ಟ. ನಂತರ ಅವಳು ನೀರಿನಿಂದ ತುಂಬಿ ಭೂಗತ ಸುರಂಗಗಳ ಜಾಲದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಿದಳು.

ಬಹುಶಃ ಅರೇಬಿಯನ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದ ಈ ಸ್ಥಳದಿಂದ, ಸುರಂಗಗಳು ಸಿರಿಯಾದ ಮೂಲಕ ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವು ಕ್ರಾಸ್ನೋಡರ್, ರೋಸ್ಟೋವ್ ಮತ್ತು ವೊರೊನೆ zh ್ ಪ್ರದೇಶದ ಇತರ ಶಾಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಮತ್ತಷ್ಟು ಸರೋವರ ಬಾಟಮ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತವೆ, ತದನಂತರ ಟಾಟ್ರಾಸ್‌ನಿಂದ ವೋಲ್ಗಾ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸುರಂಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತವೆ. .

ಸುರಂಗಗಳ ವಯಸ್ಸು ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ: ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ವಿಪತ್ತುಗಳಿಂದ (ಕ್ರೈಮಿಯ, ಸಿರಿಯಾ, ಇತ್ಯಾದಿ) ಭಾಗಶಃ ನಾಶವಾದ 30 ದಶಲಕ್ಷ ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು, ಸಾಕಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕ ವಯಸ್ಸಿನವರೆಗೆ - 1 ದಶಲಕ್ಷ ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಯಸ್ಸಿನವರು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು UFO ಹಡಗುಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ಥಿತಿ. ಈ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಬಹುಶಃ ಭೂಮಿಯ ಮಾನವ ವಸಾಹತು ಆರಂಭಿಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ, ಸುರಂಗಗಳ ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲಿನ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ದೇವರುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಚಿತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. (ಆಂಡಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಏನು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.)

ಅವರು ಭೂಮ್ಯತೀತ ಸಂದರ್ಶಕರಾಗಿರದೆ ಇರಬಹುದು, ಆದರೆ ಇಂಕಾಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿರುವ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಾಚೀನ ಸುಧಾರಿತ ನಾಗರಿಕತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು, ಇಂತಹ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರಚನೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿವೆ. ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಿಪತ್ತಿನ ಭೀತಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿಯರು ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಭೂಗತ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹಾರಿಹೋಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ದೂರದಿಂದ ವೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.

ಈಗ, ತಿಳಿದಿರುವ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಚೀನ ಮೂಲಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಖಂಡಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ನಕ್ಷೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸೋಣ.

ಸಹಜವಾಗಿ, ಈ ರೇಖಾಚಿತ್ರವು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಯಾವುದೇ ನಿಖರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕಾ, ಭಾರತ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್‌ನ ಬಹುಪಾಲು ಸುರಂಗಗಳು ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರಾಚೀನ ನಾಗರಿಕತೆಗಳ ಕೆಲಸದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಕಟ್ಟಡ ಏಕೆ ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು?

ಪ್ರತಿ 200 ದಶಲಕ್ಷ ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಜಾಗತಿಕ ವಿಪತ್ತು ಸಂಭವಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, 80% ವನ್ಯಜೀವಿಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಸಸ್ಯಗಳು ಅಳಿವಿನಂಚಿನಲ್ಲಿವೆ. ದೊಡ್ಡ ಕ್ಷುದ್ರಗ್ರಹದ ಪತನದಿಂದಾಗಿ ಕೇವಲ 30 ದಶಲಕ್ಷ ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಈಯಸೀನ್‌ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ದುರಂತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಸಣ್ಣ ಕ್ಷುದ್ರಗ್ರಹಗಳ ಪ್ರಭಾವದಿಂದಾಗಿ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ತೊಂದರೆಗಳು ಭೂಕಂಪಗಳು, ಸುನಾಮಿಗಳು, ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಸ್ಫೋಟಗಳು ಮತ್ತು 100, 41 ಮತ್ತು 21 ಸಾವಿರ ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಸಂಭವಿಸಿದ ಪ್ರವಾಹಗಳು.

ಪ್ರಾಚೀನ ನಾಗರಿಕತೆಗಳು ಈ ಚಕ್ರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಈ ದುರಂತಗಳ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಬಯಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು ಭೂಗತ ರಚನೆಗಳ ಜಾಲವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಜನರು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಏನು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮರೆಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಇರುವವರಿಗೆ ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಬಹುದು:

ಅಥವಾ ವೀಡಿಯೊ: