ನಿಕೋಲಾ ಟೆಸ್ಲಾ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅತ್ಯಂತ ಸೃಜನಶೀಲ ಮತ್ತು ನಿಗೂ erious ಜನರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರುಅದು ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಅವನು ತನ್ನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಕಂಡುಹಿಡಿದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇಂದು ನಮ್ಮ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಬಡವಾಗುತ್ತಿದ್ದವು. ಆದರೆ ಟೆಸ್ಲಾ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ಹೆಚ್ಚು ತಿಳಿದಿಲ್ಲವೇ? ಅವರು ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಹೇಳಿದಂತೆ ಅವರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ವಿದೇಶಿಯರೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆಯೇ? ಅವರು ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕತೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಅದ್ಭುತ ಆವಿಷ್ಕಾರಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಅವರ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಆಲೋಚನೆಗಳು ಅವರ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿದ ಮತ್ತು ಅಂಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟದ್ದನ್ನು ಮೀರಿವೆ.

ನಿಕೋಲಾ ಟೆಸ್ಲಾ

ನಿಕೋಲಾ ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರು ಇಂದು ನಾವು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅನೇಕ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳಿಗೆ ಸಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಅವರ ನಂಬಲಾಗದ ವಿಚಾರಗಳು ಮತ್ತು ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನಮಗೆ ರೇಡಿಯೋ, ಟೆಲಿವಿಷನ್, ಎಸಿ ಶಕ್ತಿ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಟೆಸ್ಲಾ ಕಾಯಿಲ್, ಪ್ರತಿದೀಪಕ ಮತ್ತು ನಿಯಾನ್ ಲೈಟ್, ರೇಡಿಯೋ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಉಪಕರಣಗಳು, ರೋಬೋಟ್‌ಗಳು, ಎಕ್ಸರೆಗಳು, ರೇಡಾರ್, ಮೈಕ್ರೊವೇವ್ ಓವನ್ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಜೀವನವನ್ನು ಅದ್ಭುತವಾಗಿಸುವ ಹಲವಾರು ಅದ್ಭುತ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು.

ಆದರೆ ಟೆಸ್ಲಾ ಇಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಆಂಟಿಗ್ರಾವಿಟಿ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದ ನಂಬಲಾಗದ ರಹಸ್ಯದ ಹಿಂದೆ ಇದ್ದರು, 1928 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಹಾರುವ ಯಂತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಪೇಟೆಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ 1 ಅನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಿದರು, ಇದು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಎರಡನ್ನೂ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಅವನ ಮರಣದ ಮೊದಲು, ಟೆಸ್ಲಾ ತನ್ನ ಹಾರುವ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ. ಅವರು ಇದನ್ನು "ಸ್ಪೇಸ್ ಡ್ರೈವ್" ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ವಿರೋಧಿ ಕ್ಷೇತ್ರ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಂದು ಕರೆದರು. ವಿಲಿಯಂ ಆರ್. ಲೈನ್ ಅವರ ಅತೀಂದ್ರಿಯ ಈಥರ್ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರದ ಪುಸ್ತಕದ ಪ್ರಕಾರ, ನಿಕೋಲಾ ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರು ಮೇ 655, 144 ರಂದು ವಲಸೆಗಾರರ ​​ಕಲ್ಯಾಣ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದರು ಮತ್ತು "ಡೈನಾಮಿಕ್ ಥಿಯರಿ ಆಫ್ ಗ್ರಾವಿಟಿ" ಎಂಬ ಉಪನ್ಯಾಸ ನೀಡಿದರು. ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆ).

ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಕೆಲವು ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದು, ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಉಪನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಲೈನ್ ಹುಡುಕುತ್ತಾ ಹೋದರು, ಆದರೆ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಪಠ್ಯಗಳು ಬಹಳ ಸೀಮಿತವಾಗಿತ್ತು ಏಕೆಂದರೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಭದ್ರತೆಯ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಸರ್ಕಾರಿ ಕಮಾನುಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ. 1979 ರಲ್ಲಿ ಲೈನ್ ಈ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಭದ್ರತಾ ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಿನಂತಿಸಿದಾಗ, ಈಗ ರಾಬರ್ಟ್ ಜೆ. ಒಪೆನ್‌ಹೈಮರ್ ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಈ ದಾಖಲೆಗಳ ಕಾರಣ ಅವರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲಾಯಿತು ಇನ್ನೂ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. (ಅನುವಾದಕರ ಟಿಪ್ಪಣಿ: ಅಂದರೆ ಟೆಸ್ಲಾ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ 36 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ!)

ಟೆಸ್ಲಾ ಉತ್ತಮ ವಿಚಾರಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು

1938 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಎರಡು ನಂಬಲಾಗದ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು.

1. ಡೈನಾಮಿಕ್ ಥಿಯರಿ ಆಫ್ ಗ್ರಾವಿಟಿ - ಇದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ದೇಹಗಳ ಚಲನೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು umes ಹಿಸುತ್ತದೆ: ಈ ಬಲದ ಕ್ಷೇತ್ರದ umption ಹೆಯು ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ವಕ್ರತೆಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ (ಐನ್‌ಸ್ಟೈನ್ ಪ್ರಕಾರ) - ಮತ್ತು ಈ ವಿದ್ಯಮಾನದಲ್ಲಿ ಈಥರ್ ಒಂದು ಅನಿವಾರ್ಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುರುತ್ವ, ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಆವೇಗ ಮತ್ತು ಆಕಾಶ ಚಲನೆ ದೇಹಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತುವಿನ ಪರಮಾಣು ಮತ್ತು ಆಣ್ವಿಕ ಕಣಗಳ ಚಲನೆ). ಮತ್ತು ಮತ್ತಷ್ಟು:
2. ಪರಿಸರ ಶಕ್ತಿ - ಹೊಸ ಭೌತಿಕ ಸತ್ಯದ ಆವಿಷ್ಕಾರ: ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪರಿಸರದಿಂದ ಪಡೆಯುವ ಶಕ್ತಿಗಿಂತ ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಶಕ್ತಿಯಿಲ್ಲ. ಇದು ಐನ್‌ಸ್ಟೈನ್‌ನ E = mc2 ಸಿದ್ಧಾಂತಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ.

"ಮಾನವಕುಲದ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಅನ್ವೇಷಣೆ" ಎಂಬ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ಟೆಸ್ಲಾ ತನ್ನ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಥಿಯರಿ ಆಫ್ ಗ್ರಾವಿಟಿಯನ್ನು ಕಾವ್ಯಾತ್ಮಕ ರೂಪದಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿದ್ದಾನೆ:

ಈಥರ್ ಅನ್ನು ಹೊತ್ತ ಬೆಳಕು ಇಡೀ ವಿಶ್ವವನ್ನು ತುಂಬುತ್ತದೆ. ಈಥರ್ ಜೀವನವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವ ಶಕ್ತಿಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಬೆಳಕಿನ ವೇಗಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಾವು ಈಥರ್ ಅನ್ನು ಮೈಕ್ರೊ-ಸ್ವಿರ್ಲಿಂಗ್ ಚಲನೆಗೆ (ಮೈಕ್ರೊಸ್ಪಿರಲ್ಸ್) ಒತ್ತಾಯಿಸಿದಾಗ, ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬಹುದಾದ ಪ್ರಮಾಣದ ಮ್ಯಾಟರ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಬಲವು ನಿಂತು ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ, ವಸ್ತುವು ಈಥರ್‌ನ ರೂಪಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತದೆ (ಪರಮಾಣು ಕೊಳೆಯುವಿಕೆಯ ರೂಪ). ನಂತರ ಈಥರ್‌ನಿಂದ ವಸ್ತುವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹೊರತೆಗೆಯಲು, ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ತನಗೆ ಬೇಕಾದುದನ್ನು ರಚಿಸಲು, ಭೂಮಿಯ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು, ಭೂಮಿಯ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು asons ತುಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಾಗಿ ಭೂಮಿಯ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಂತೆ ಮುನ್ನಡೆಸಲು, ಘರ್ಷಣೆ-ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಅನಂತ ರೂಪಗಳಲ್ಲಿ ಜೀವನವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಹೊಸ ಸೂರ್ಯ ಮತ್ತು ನಕ್ಷತ್ರಗಳು, ಶಾಖ ಮತ್ತು ಬೆಳಕುಗಳ ರಚನೆಯ ಗ್ರಹಗಳು.

ನಿಕೋಲಾ ಟೆಸ್ಲಾ - ನೀವು ಚಿತ್ರದ ಮೇಲೆ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿದಾಗ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸುಯೆನೆ ಯೂನಿವರ್ಸ್ ಇ-ಶಾಪ್‌ಗೆ ಮರುನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ

ಈಥರ್

ನಾನು ಇದನ್ನು ಪ್ರತಿ ವಿವರವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಜಗತ್ತಿಗೆ ರವಾನಿಸಲು ನಾನು ಆಶಿಸುತ್ತೇನೆ. ಇದು ಈ ಬಲದ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಭಾವದಲ್ಲಿರುವ ಆಕಾಶಕಾಯಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ಎಷ್ಟು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದರೆ ಅದು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಗಿದ ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದಂತಹ ಸುಳ್ಳು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಯೋಜಿತ ಶಕ್ತಿಗಳ ಅಸ್ತಿತ್ವವು ಮಾತ್ರ ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದಂತೆ ದೇಹಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈ umption ಹೆಯು ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ವಕ್ರತೆಯ ಸಿದ್ಧಾಂತವಿಲ್ಲದೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಷಯದ ಎಲ್ಲ ಸಾಹಿತ್ಯವು ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮರೆವುಗೆ ಅವನತಿ ಹೊಂದುತ್ತದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಈಥರ್‌ನ ಅಸ್ತಿತ್ವ ಮತ್ತು ಈ ವಿದ್ಯಮಾನದಲ್ಲಿ ಅದು ಹೊಂದಿರುವ ಅನಿವಾರ್ಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳದೆ ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ಕಾರ್ಯಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು.

ಟೆಸ್ಲಾ ಇಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿರುವುದು ಅನಿಯಮಿತ ಶಕ್ತಿ, ಪರಿಸರದಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಬರುವ ಉಚಿತ ಶಕ್ತಿ. ನಿಗೂ erious ವಾಗಿ, ಈ ನಂಬಲಾಗದ ಉಚಿತ ಶಕ್ತಿಯ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳೆಲ್ಲವೂ ಸರ್ಕಾರದ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಈ ದಾಖಲೆಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಮತ್ತು ಮಾಧ್ಯಮದ ಕೈಗೆ ಬರದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಂಡಿದೆ. ಟೆಸ್ಲಾ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ದೊಡ್ಡದನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರು „.." ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ "ಸಣ್ಣ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದ ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಟೆಸ್ಲಾ ಮತ್ತು ಆಂಟಿಗ್ರಾವಿಟಿ ಮತ್ತು ಅವನ ನಂಬಲಾಗದ ಯುಎಫ್‌ಒ ("ಗುರುತಿಸಲಾಗದ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಆಬ್ಜೆಕ್ಟ್ಸ್") ಅಥವಾ ಐಎಫ್‌ಒ ("ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಆಬ್ಜೆಕ್ಟ್ಸ್") ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ. ಕಂಡಕ್ಟರ್‌ನ ಸ್ಥಾಯೀವಿದ್ಯುತ್ತಿನ ವಿದ್ಯುದಾವೇಶಿತ ಮೇಲ್ಮೈ ಹೆಚ್ಚು ವಿಕಿರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಡಕ್ಟರ್ ವಕ್ರವಾಗಿದ್ದಾಗ ಅಥವಾ ಅಂಚನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ ಹೆಚ್ಚು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಟೆಸ್ಲಾ ಕಂಡುಹಿಡಿದನು. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಕ್ರತೆ ಅಥವಾ ಬಾಗುವುದು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಾಯೀವಿದ್ಯುತ್ತಿನ ವಿದ್ಯುದಾವೇಶವು ಅದರ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಬದಲು ವಾಹಕದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ "ತೇಲುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಟೆಸ್ಲಾ ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಇದು ಮೈಕೆಲ್ ಫ್ಯಾರಡೆ ಕಂಡುಹಿಡಿದ ಫ್ಯಾರಡೆ ಪರಿಣಾಮ ಅಥವಾ ಚರ್ಮದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಫ್ಯಾರಡೆ ಅವರ ಪಂಜರ

ಜನರು ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಂಶೋಧನಾ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಫ್ಯಾರಡೆ ಕೇಜ್ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇದು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.

ಯುಎಫ್‌ಒ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಈ "ವಾಹನಗಳ" ಒಳಭಾಗವು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಕಾಲುವೆಗಳು ಅಥವಾ ಕಂಬಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ್ದು ಅದು ಹಡಗಿನ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇವು ಡಿಸ್ಕ್-ಆಕಾರದ ಉಳಿದ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ-ಆವರ್ತನ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತವೆ. ಇದು ಪ್ರತಿಧ್ವನಿಸುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಹಡಗಿನ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಧ್ರುವೀಯತೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಹಡಗಿನೊಳಗಿನ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ನಾವು ಈಗ ಟೆಸ್ಲಾ ಕಾಯಿಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತೇವೆ, ಇದನ್ನು 1891 ರಲ್ಲಿ ನಿಕೋಲಾ ಟೆಸ್ಲಾ ಕಂಡುಹಿಡಿದನು.

ಹಡಗಿನ ಒಂದು ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ರಚಿಸಿದಾಗ, ವಾತಾವರಣದ ಒತ್ತಡವು ಕೊಳವೆಯ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಜನರೇಟರ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ವರದಿಗಳು ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ವಿದೇಶಿಯರು ತಮ್ಮ ಗ್ರಹಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಯಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

"ಪರಮಾಣುವನ್ನು ಮುರಿಯುವ" ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ತುಂಬಾ ಸಹಾಯಕವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ? ಇತರ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು, ಇಂದಿಗೂ, 5 ಮಿಲಿಯನ್ ವೋಲ್ಟ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ತೊಂದರೆ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ನಲವತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ 135 ಮಿಲಿಯನ್ ವೋಲ್ಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಲಾ ಇದೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಮಾಡಿದರು!