ನನ್ನ ಹೆಸರು ರಾಬರ್ಟ್ ಮಿಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ನಾನು ಈ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಲು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಅದನ್ನು ನನ್ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ (ಅದು ನನ್ನನ್ನು ಕಾಡುತ್ತದೆ). ನಾನು ನಿಮಗೆ ಹೇಳಲು ಹೊರಟಿರುವುದು ನನ್ನ ಹತ್ತಿರದ ಸಂಬಂಧಿಗಳಿಗೆ ನಾನು ಹೇಳಿಲ್ಲ. ನನ್ನ ತಾಯಿ ಏನನ್ನಾದರೂ ಅನುಮಾನಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅವಳು ಎಂದಿಗೂ ನನ್ನನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಕೇಳಲಿಲ್ಲ.

ನಾನು ಈ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ನಾನು ಬಹುಶಃ ನಮ್ಮ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ (ಯುಎಸ್ಎ) ಆಟವಾಗುತ್ತೇನೆ. ಅವರು ನನ್ನನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನನ್ನನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಾನು ಈ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹೇಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ನಾನು ವಯಸ್ಸಾಗಿರುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಸತ್ಯವನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ನಿಮ್ಮಿಂದ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿರುವ ಮಾನವೀಯತೆಯ ಕೆಲವು ಅದ್ಭುತ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಧನೆಗಳು ಇವು.

ರಾಬರ್ಟ್ ಮಿಲ್ಲರ್ನ ಕಥೆ

ನನ್ನ ಬಾಲ್ಯದಿಂದಲೇ ನನ್ನ ಕಥೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ನಾನು ಬೆಳೆದದ್ದು ದಕ್ಷಿಣ ನೆವಾಡಾದ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ. ನನ್ನ ತಂದೆ ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್. ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ತಡರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅವನು ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಏನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾನೆಂದು ನಮಗೆ ಹೇಳಲು ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ. ಅವನನ್ನು ಕೇಳಬೇಡ ಎಂದು ನನ್ನ ತಾಯಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದರು.

ಅವರು ನನಗೆ ಚಿಕ್ಕ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಯೇ ಹಾರಲು ಕಲಿಸಿದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ನನಗೆ 15 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿ ಸಿಕ್ಕಿತು. ಮತ್ತು ನಾನು ಸರಿಯಾದ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ನನ್ನನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಒಂದು ವಿಷಯ ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಾನು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪೈಲಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬನಾಗಿದ್ದೇನೆ. ಮತ್ತು ನಾನು 28 ವರ್ಷದವನಿದ್ದಾಗ, ನಾನು ಅವರನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ನಮ್ಮ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಹುಡುಕುತ್ತೇನೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇನೆ. ಅವನು ನನ್ನ ಬಳಿಗೆ ಬರುವ ಮೊದಲು ಇದೆಲ್ಲವೂ ನಡೆಯುತ್ತಿತ್ತು ಆ ಪತ್ರ.

ನೌಕಾಪಡೆಯ ರಾಬರ್ಟ್ ಮಿಲ್ಲರ್

ಕವರ್ "ಕಣ್ಣುಗಳು ಮಾತ್ರ" (ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಮಾತ್ರ) ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ನೆನಪಿದೆ ಮತ್ತು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಏಕೈಕ ಹೆಸರು ನನ್ನದು - ರಾಬರ್ಟ್ ಮಿಲ್ಲರ್. ಹಾಗಾಗಿ ಪತ್ರವನ್ನು ಖಾಸಗಿಯಾಗಿ ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ತೆರೆದಿದ್ದೇನೆ. ಗ್ರೂಮ್ ಲೇಕ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಬೇಸ್ (ಏರಿಯಾ 51 ರ ಭಾಗ) ದಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಟ್ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿ ನನ್ನನ್ನು ಟಾಪ್ ಸೆಕ್ರೆಟ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ.

ನಾನು ಯೋಚಿಸಿದೆ, ಅದು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ! ಶುಕ್ರವಾರ 03:00 ಗಂಟೆಗೆ ವಿಮಾನವು ನನ್ನನ್ನು ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಎತ್ತಿಕೊಂಡು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಹ ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. LA ನಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ನಾಗರಿಕ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅಲ್ಲಿಂದ ಏರಿಯಾ 51 ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ವಿಮಾನಗಳು ಹೊರಡುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಹಾರಿಹೋದೆವು ತಮ್ ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ ಇಬ್ಬರು ಪುರುಷರು ಭೂಗತ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೋ ನನ್ನನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ದರು. ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಪರ್ವತದ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೌದು, ಮೆನ್ ಇನ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಅವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನೈಜವಾಗಿವೆ! ನನ್ನನ್ನು ನಂಬಿರಿ, ಅವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಿಜ.

ಉದ್ದನೆಯ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗುವುದು ನನಗೆ ನೆನಪಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಬಾಗಿಲುಗಳಿವೆ. ನಾವು ಕೆಲವು ಹೆಜ್ಜೆಗಳನ್ನು ಇಳಿದಿದ್ದೇವೆ - ಅದು ಎಲ್ಲೋ ಭೂಗತವಾಗಿದ್ದಿರಬೇಕು, ಅಲ್ಲಿ ನನ್ನನ್ನು ಒಂದು ಟೇಬಲ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಹಾಸಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಕೋಣೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಮುಂದಿನ ಎರಡು ತಿಂಗಳು ನಾನು ವಾಸಿಸುವ ಸ್ಥಳ ಇದು ಎಂದು ಅವರು ಅಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು. ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಹಾಸಿಗೆ ಮತ್ತು ಒಂದು (ರಾತ್ರಿ?) ಟೇಬಲ್ ಮಾತ್ರ ಇತ್ತು. ಹೆಚ್ಚೇನು ಇಲ್ಲ. ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ವ್ಯಾಯಾಮ?

ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ ಪುರುಷರು ಮತ್ತು ಅವರ ಕೆಲಸ

"ಇಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳಲು ಅವರು ನನಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುವ ಮೊದಲು ಇಬ್ಬರು ಹೊರಟು ಬಾಗಿಲನ್ನು ಅವರ ಹಿಂದೆ ಬೀಗ ಹಾಕಿದರು. ಯಾವುದಕ್ಕೂ ಜನರನ್ನು ದೂಷಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಕಾರಣವಿಲ್ಲ. ನಿಮಗೆ ಹೇಳಿದ್ದನ್ನು ನೀವು ಮಾಡಬೇಕು, ಅದು ಏನೇ ಇರಲಿ. (ನಿಷ್ಠುರತೆಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಮಾರ್ಗ.)

ನಾನು ಮೇಜಿನ ಮೇಲಿರುವ ಡ್ರಾಯರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನೋಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ನಾನು "ಗ್ರೂಮ್ ಲೇಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ" ಎಂಬ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಿರುಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡೆ. ನಾನು ಹಾಸಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಕುಳಿತು ಓದಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಈ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ 1200 ಜನರು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಅವರು ವರ್ಗೀಕರಣದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಟಾಪ್ ಸೆಕ್ರೆಟ್ (ಉನ್ನತ ರಹಸ್ಯ) ದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಅಂತಹ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅಲ್ಲಿ ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಈ ನೆಲೆಯನ್ನು ಏರಿಯಾ 51 ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ.

ಏರಿಯಾ 51 ರಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಪಡೆಯುವ ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಒಳಗಿನಿಂದ ಯಾರಾದರೂ ಆಹ್ವಾನಿಸುವುದು (ಅವರು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ). ಅವರು ನನ್ನನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸಿದೆ ರಲ್ಲಿ, ನನ್ನ ತಂದೆ, ಮತ್ತು ನಾನು ಚಿಕ್ಕ ಹುಡುಗನಾಗಿದ್ದಾಗ ಅವನು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಸ್ಥಳ ಇದು. ನನ್ನನ್ನು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಆಹ್ವಾನಿಸಿದಾಗ ನನ್ನ ತಂದೆ ಬಹಳ ಸಮಯ ಮೀರಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರು ನನಗೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ನನಗೆ ಖಾತ್ರಿಯಿಲ್ಲ.

ಸುಮಾರು ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ನಂತರ, ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ ಪುರುಷರು ನನಗೆ ಬಂದರು. ಉದ್ದವಾದ ಕೊಳವೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಂದ ಬೆಳಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಸಭಾಂಗಣಗಳು ನನಗೆ ನೆನಪಿದೆ. ನಾವು ಮತ್ತೆ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಹೋಗಿ ನನ್ನನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ಕೋಣೆಗೆ ಕರೆತಂದೆವು. ಅವರು ಮೇಜಿನ ಬಳಿ ಅವರಿಂದ ಕುಳಿತು ನಾನು ಯಾಕೆ ಇಲ್ಲಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಟೆಸ್ಟ್ ಪೈಲಟ್ - ನನ್ನನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ

ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕಾಗಿ ನನ್ನನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಾ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಮಾನವರು ರಚಿಸದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ - ಅದನ್ನೇ ಅವರು ನನಗೆ ಹೇಳಿದರು. ಅವರು 1947 ರಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ನನಗೆ ಹೇಳಿದರು ... ನಾನು ಕಾಣುವದನ್ನು ನೀವು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಾ? ಮತ್ತು ಅವರು ಅದನ್ನು ರಿವರ್ಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಮಾಡಿದರು. ನಾನು ಮೊದಲ ಟೆಸ್ಟ್ ಪೈಲಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬನಾಗಬೇಕಿತ್ತು. ಮತ್ತು ನಾನು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯಾರಿಗಾದರೂ ಹೇಳಿದರೆ ಅವರು ನನ್ನ ಪದೇ ಪದೇ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಿದ್ದಾರೆ, ನನ್ನ ಕುಟುಂಬದ ಯಾರಿಗಾದರೂ ಸಹ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ದುರಂತ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ - ನನಗೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಪ್ರೀತಿಪಾತ್ರರಿಗೆ.

ಹಾಗಾಗಿ ಅವರು ಕಂಡುಕೊಂಡ ಹಡಗಿನ ನಿಜವಾದ ಮೂಲ ಯಾವುದು ಎಂದು ನಾನು ಕೇಳಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದು ಮೂಲತಃ ಅದು ಮತ್ತೊಂದು ದೇಶ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸಿದೆವು (ಅದು ಕೇವಲ ಯುಎಸ್ ಅಲ್ಲ). ಅದು ಈ ಪ್ರಪಂಚದಿಂದ (ಭೂಮಿಯಿಂದ) ಬಂದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ರಚಿಸಿದ ಜೀವಿಗಳು ಮತ್ತೊಂದು ಆಯಾಮದಿಂದ (ವಿದೇಶಿಯರು) ಬಂದವರು ಎಂದು ಅವರು ನನಗೆ ಹೇಳಿದರು. ಜೀವಿಗಳು ಇನ್ನೂ ಜೀವಂತವಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹೆಸರಿಸದ ನೆಲೆಯಿಂದ ರಹಸ್ಯ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ನನಗೆ ಹೇಳಿದರು.

ನನ್ನ ಮೊದಲ ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೂಚನೆಗಳಿಗಾಗಿ ನಾನು ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರವಾಯಿತು. ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ನನಗಾಗಿ ಬಂದು ನನ್ನನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಬಫೆಟ್‌ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದನು, ಅಲ್ಲಿ ನಾನು ಇತರ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪೈಲಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಉಪಾಹಾರ ಸೇವಿಸಿದೆ. ನಾನು ಅಲ್ಲಿನ ಬೇಸ್ನಿಂದ ಇತರ ಜನರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದೆ. ಬೇಸ್ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಭಾಗವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ನಿಮ್ಮಂತೆಯೇ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಜನರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಮಾತ್ರ ಅವಕಾಶವಿತ್ತು.

ಅವರು ನನ್ನನ್ನು ಅಳತೆ ಮಾಡಿದ ಕೋಣೆಗೆ ನನ್ನನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ದರು, ನನ್ನನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದರು - ಅವರು ಏರ್ ಸೂಟ್‌ಗಾಗಿ ಅಳತೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ಸಾಕಷ್ಟು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ನನ್ನನ್ನು ಅಲ್ಲಿಯೇ ಬಿಟ್ಟರು. ಗಂಟೆಗಳಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು .ಹಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಸೂಟ್ ಹಾಕಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಇದ್ದ ದೊಡ್ಡ ಗೋದಾಮಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದೆ ಗೆ ಅವನು ನೋಡಿದ. ಗೋದಾಮಿನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಡಿಸ್ಕ್ ಇತ್ತು. ನಾನು ಅದರ ವ್ಯಾಸವನ್ನು 15 ಮೀಟರ್ ಎಂದು ಅಂದಾಜು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ಅದರ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪಾರದರ್ಶಕ ಗುಮ್ಮಟವಿತ್ತು. ನಾನು ಅದನ್ನು ಪೈಲಟ್ ಮಾಡುವ ಸ್ಥಳ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸಿದೆ.

ಬೆಳಕಿನ ವೇಗ

ಸ್ಥಳೀಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಹಡಗಿನ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ನನಗೆ ವಿವರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದರು. ಇದು ಆಂಟಿಮಾಟರ್ ರಿಯಾಕ್ಟರ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಒಬ್ಬ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಅವರು ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆಂದು ಹೇಳಿದ್ದರು ದಟ್ಟವಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ, ಇದು ಕಪ್ಪು ಕುಳಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವ ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ವೇಗಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ನಂತರ ಅವರು ನನ್ನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮರುದಿನಕ್ಕೆ ಮುಂದೂಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನನಗೆ ವಿವರಿಸಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಮೊದಲು ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಪೈಲಟ್ ಮಾಡಲು ನನಗೆ ಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಅವರು ವಿವರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

ಕೆಲವು ನೆನಪುಗಳು ನನಗೆ ಮಸುಕಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿವೆ. ಬಹಳಷ್ಟು ನಿಶ್ಚಿತಗಳು, ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ವಿಷಯಗಳಿವೆ - ಆದ್ದರಿಂದ ನನಗೆ ಹಳೆಯದು, ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಷ್ಟ. ನಾನು ಎಷ್ಟು ಸಾಧ್ಯವೋ ಅಷ್ಟು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ. ಹಡಗಿನ ಒಳಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುವುದು ನನಗೆ ನೆನಪಿದೆ. ಆ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ಪೈಲಟ್‌ಗೆ ಒಂದೇ ಸ್ಥಳವಿತ್ತು. ನಾನು ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್‌ನ ಸುತ್ತಲೂ ನೋಡಿದೆ ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಆಸನ, ಜಾಯ್‌ಸ್ಟಿಕ್ ಇಲ್ಲ, ಬಾವಲಿಗಳು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್, ಯಾವುದೇ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು, ವಿಶೇಷ ಸೂಚಕಗಳು ಇಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಇತ್ತು, ಅದನ್ನು ಅವರು ನನ್ನ ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಇಟ್ಟು ಹಡಗನ್ನು ಟೆಲಿಪಥಿಕಲ್ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದರು. ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ನನ್ನ ಮೆದುಳಿನ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಅಳೆಯಿತು, ಒಂದೇ ಆಲೋಚನೆಯಿಂದ ಹಡಗನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ನನಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು.

ಕಠಿಣ ರಾತ್ರಿಯ ನಂತರ, ನನಗೆ ನಿದ್ದೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ, ನಾನು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿದಾಗ, ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಬಂದಿತು. ಕುಳಿತು ಮೊದಲ ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಸಮಯ. ಅವರು ನಿಯಮವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆದರು ಮತ್ತು ತಳದಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಂತೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಈ ಅಪರಿಚಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಜನರು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕೆಂದು ಅವರು ಬಯಸಿದ್ದರು. ಪರೀಕ್ಷಾ ತಂಡದ ಹೊರತಾಗಿ, ಗೋಪುರದಲ್ಲಿ ಕೆಲವೇ ಕೆಲವು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ರವಾನೆದಾರರು ಇದ್ದರು.

ಅವರು ನನಗೆ ನೀಡಿದ ಸೂಟ್ ಅನ್ನು ನಾನು ಧರಿಸಿದ್ದೆ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲರೂ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದ್ದ ನಂತರ, ಅವರು ದೋಣಿಯನ್ನು ಹೊರಗೆಳೆದು ಸರಿಯಾದ ಸಮಯ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಹಡಗನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಸಾಕಷ್ಟು ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಇದ್ದವು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾನು ಏಣಿಯೊಳಗೆ ಏರಿ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್‌ಗೆ ಹತ್ತಿದೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಕರೆಯಲು ಬಯಸಿದರೆ. ನಾನು ನನ್ನ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಹಾಕಿದ್ದೇನೆ, ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅನುಮತಿ ಸಿಕ್ಕಿತು. ಇದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಸಮಯ. ಹಡಗು ನೆಲದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡುತ್ತದೆ ಎಂದು imagine ಹಿಸಲು ನನಗೆ ಹೇಳಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ನೀವು imagine ಹಿಸಿದಂತೆ, ಅದು ಅಷ್ಟು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ, ನಾನು ಅದರ ಭಾಗವಾಗಿ ಹಡಗಿನವನಾಗಿರಲು ಕಲಿಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು - ಅದು ನನಗೆ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗದಂತೆ ಸೇರಿದೆ ಎಂದು ಯೋಚಿಸುವುದನ್ನು ಕಲಿಯಲು.

ನಿರ್ಗಮನ

ಅದು ನೆಲದಿಂದ ಸಿಪ್ಪೆ ಸುಲಿದಂತೆ, ಅದು ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ನನ್ನ ಕೆಳಗಿರುವ ಆಂಟಿಮಾಟರ್ ರಿಯಾಕ್ಟರ್‌ನಿಂದ ಕಂಪನವಾಯಿತು. ಸುಮಾರು 10 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ, ನಾನು ಭೂಮಿಯಿಂದ ನನ್ನನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಿ ಹಾರಿಹೋದೆ. ನಾನು ಗುಮ್ಮಟದ ಮೂಲಕ ನೋಡಿದೆ ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯ ಜನರು ತಮ್ಮ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಘಟನೆಯನ್ನು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದೆ. 300 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಹಾರಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಮರಳಲು ನನಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು. ನಾನು ಎಲ್ಲಾ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು, ಎಲ್ಲಾ ಮಾಪಕಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ನೆಲದಿಂದ 150 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನೋಡಿದೆ. ಆಗ ನಾನು ಎಂಜಿನ್ ವೈಬ್ರೇಟ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದೆ (ಅವನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದನು). ನಾನು ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿದೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಬೇಗನೆ ಎತ್ತರವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡೆ. ಎಜೆಕ್ಟ್ ಬಟನ್ ಅಥವಾ ಲಿವರ್ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಹಾಗಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಕ್ಲೂಲೆಸ್ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದೆ. ಹಡಗು ಮತ್ತೆ ಹಾರುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನಾನು imagine ಹಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಾನು ಇನ್ನೂ ಅಪ್ಪಳಿಸುತ್ತಿದ್ದೆ. ನಾನು ಕೊನೆಯ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಜ್ಞೆ ಕಳೆದುಕೊಂಡೆ. ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಹಾಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಹಾಸಿಗೆಯನ್ನು ಮುರಿಯುವುದು ನನಗೆ ನೆನಪಿರುವ ಇನ್ನೊಂದು ವಿಷಯ. ನನ್ನ ಎರಡು ಕಾಲುಗಳು ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದವು. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನಾನು ಇನ್ನೂ ವೈದ್ಯಕೀಯ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೇಸ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದೆ.

ಏನಾಯಿತು ಎಂದು ವಿವರಿಸಲು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಬ್ಬರು ನನ್ನ ಬಳಿಗೆ ಬಂದರು. ಹಡಗು ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸುವ ಮುನ್ನವೇ ಏನೂ ಮಾಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ನನಗೆ ಹೇಳಿದರು. ನಿಜವಾಗಿ ಏನಾಯಿತು ಎಂದು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಯಾರಿಗೂ ಖಚಿತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲರೂ ಕ್ರಮೇಣ ಬೇಸ್‌ಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಇದು ಸುಮಾರು ಒಂದು ದಿನ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ನಂತರ, ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ, ಏನೋ ಅಪ್ಪಳಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಅವರು ಹೊರಗೆ ದೊಡ್ಡ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕೇಳಿದರು. ಏನಾಯಿತು ಎಂದು ನೋಡಲು ಅವರು ಹೊರಗೆ ಓಡಿಹೋದರು. ಹಿಂದಿನ ದಿನ ಹಡಗು ಇಳಿದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಅಪ್ಪಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ನೋಡಿದರು. ಅವರು ನನ್ನನ್ನು ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ನಾನು ಪ್ರಜ್ಞಾಹೀನನಾಗಿದ್ದೆ. ನಾನು ಎರಡೂ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಮುರಿದುಕೊಂಡಿದ್ದೆ. ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಈ ಹಡಗು ಭವಿಷ್ಯದತ್ತ ಸಮಯ ಹಾರಿತು ಎಂದು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು othes ಹಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಈ ಬಗ್ಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು

ನನ್ನ ಮೊಣಕಾಲುಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಕಾರಣ ನನ್ನ ಗಾಯಗಳಿಂದಾಗಿ ಅವರು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮನೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸದ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲು ಅವರು ನನಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟರು, ಅದು ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಮೊದಲ ಭೇಟಿಯ ನಂತರದ ಮೂರನೆಯದು, ಇದರಲ್ಲಿ ನಾನು ಎಷ್ಟು ದಿನ ಬದುಕುತ್ತೇನೆಂದು ಯಾರಿಗೂ ಹೇಳಬಾರದು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ - ಇದನ್ನು ನೋಡುವ ತನಕ ನಾನು ಇದನ್ನು ನೋಡುವ ತನಕ. ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ನಾನು ಈ ಗೌಪ್ಯತೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ (ಎನ್‌ಡಿಎ) ವಿರೋಧಿಯಾಗಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ ಏಕೆಂದರೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಈ ಬಗ್ಗೆ ಅರಿವು ಇರಬೇಕು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ನನ್ನ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿ. ಅವರು 50 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಇಂದು ಯಾವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಂದು ess ಹಿಸಿ.

ಮುಂಬರುವ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನನಗೆ ಏನಾದರೂ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಏಕೆ ಎಂದು ನೀವು imagine ಹಿಸಬಹುದೆಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ… ನನ್ನ ಸುರಕ್ಷತೆಗಿಂತ ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸತ್ಯವು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ದಯವಿಟ್ಟು ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ನೀವು ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡಿ. ನಾನು ಸುದೀರ್ಘ ಜೀವನವನ್ನು ಸುಳ್ಳಿನಲ್ಲಿ ಬದುಕಿದ್ದರಿಂದ ಈ ಕಥೆ ಹೊರಬರಲು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಈ ಕಥೆಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಜನರು ಕೇಳಬೇಕೆಂದು ನನ್ನ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಹಾರೈಕೆ.

ನಾನು ಸುಳ್ಳುಗಾರನೆಂದು ನಿಮ್ಮಲ್ಲಿ ಹಲವರು ಭಾವಿಸಬಹುದು. ಅಂತಹವರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡುವ ಉದ್ದೇಶ ನನಗಿಲ್ಲ. ನಾನು ಇದನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ಕೇಳಲು ಇಷ್ಟಪಡುವ ಜನರಿಗೆ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ. ಈ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಮಾಡಲು ನನಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ ಅಪೆಕ್ಸ್ ಟಿವಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಲು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ.

ಸುನೆ é ಯೂನಿವರ್ಸ್ ಯೂಟ್ಯೂಬ್ ಚಾನೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಲೈವ್ ಮಾಡಿ

ಇಂದು ನಾವು ನಿಮ್ಮನ್ನು YouTube ನಲ್ಲಿ ನೇರ ಪ್ರಸಾರಕ್ಕೆ ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತೇವೆ ಬುಧವಾರ 19.6.2019 ರಿಂದ 19:00.

ಏರಿಯಾ 51, ಅಥವಾ ಏರಿಯಾ 51, ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಮಾತನಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಇದು ಈಗ ಎಕ್ಸೊಪೊಲಿಟಿಕ್ಸ್ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಆರಾಧನಾ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿದೆ. ಆಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ವಿವಿಧ ಕಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ… ಇಂದಿನ ಪ್ರಸಾರವು ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಕೈ ಕಥೆಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿದೆ. ನಾವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಚೂರುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸೋಣ ಮತ್ತು ಈ ಸ್ಥಳದ ಸ್ವರೂಪದ ಬಗ್ಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಭಾಗಶಃ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯೋಣ. ಏರಿಯಾ 51 ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮಿಲಿಟರಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ನೆಲೆಯ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಗೋಡೆಗಳ ಹಿಂದೆ ಏನು ಇದೆ? ಅನ್ಯಲೋಕದ ಕಲಾಕೃತಿಗಳನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಇಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ? ಆಂಟಿಗ್ರಾವಿಟಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಇಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ? ಇದು ನಿಜವೆಂದು ದೃ could ೀಕರಿಸುವ ಯಾವುದೇ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಾಕ್ಷಿಗಳು ಇದ್ದಾರೆಯೇ?