ಅಡ್ಮಿರಲ್ ರಿಚರ್ಡ್ ಬೈರ್ಡ್ನ ನೋಟ್ಬುಕ್

4 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 20, 01
ಎಕ್ಸೋಪಾಲಿಟಿಕ್ಸ್, ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕತೆಯ 6 ನೇ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮ್ಮೇಳನ

ರಿಚರ್ಡ್ ಇ. ಬೈರ್ಡ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಧ್ರುವ ಏವಿಯೇಟರ್, ಪ್ರವರ್ತಕ, ಸಂಶೋಧಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 28, 1929 ರ ನಂತರ ದಕ್ಷಿಣ ಧ್ರುವದ ಮೇಲೆ ಹಾರಿದಾಗ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಗಳಿಸಿದರು. ರಿಚರ್ಡ್ ಬೈರ್ಡ್ ಈಗಾಗಲೇ ಎರಡು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಹಾರಾಟಗಳ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು - 1926 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಧ್ರುವದ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರದ ಮೇಲೆ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ 1927 ರಲ್ಲಿ ನಾರ್ಮಂಡಿ ಕರಾವಳಿಗೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ರಿಚರ್ಡ್ ಬೈರ್ಡ್ ನಾಲ್ಕು ಬಾರಿ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸೇರಿದೆ. ಯುಎಸ್ಎ ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎತ್ತರದ ಜಿಗಿತ ಇದು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾ ಕರಾವಳಿಯ ನೀರೊಳಗಿನಿಂದ ಯುಎಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಮೇಲೆ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ ಅನೇಕ ವದಂತಿಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಅವರು ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಕೊನೆಯ ದಂಡಯಾತ್ರೆ 1956 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಅವರು ಜೂನ್ 11, 1957 ರಂದು ಬೋಸ್ಟನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ತಮ್ಮ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು.

1946 ರಲ್ಲಿ ಆಪರೇಷನ್ ಹೈ ಜಂಪ್‌ನ ವರದಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಯು.ಎಸ್. ಫ್ಲೀಟ್ ಹಲವಾರು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಯೋಧರನ್ನು ಅಪರಿಚಿತ ಶತ್ರುಗಳಿಗೆ ಕಳೆದುಕೊಂಡಾಗ, ರಿಚರ್ಡ್ ಬೈರ್ಡ್ ಅವರ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ರಹಸ್ಯವಿದೆ. ಅವರ ಮರಣದ ನಂತರ, ಅವರು 1947 ರ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವಿವರಗಳೊಂದಿಗೆ ನೋಟ್ಬುಕ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟರು, ಅದು ಅಧಿಕೃತ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಗಲಿಲ್ಲ. ವರದಿಯನ್ನು "ಉನ್ನತ ರಹಸ್ಯ" ಎಂದು ಗುರುತಿಸುವವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಸಾಧ್ಯ.

ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು 1947 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಧ್ರುವದ ಮೇಲೆ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬೈರ್ಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನವು ಭೂಮಿಯ ಎದುರು ಭಾಗದಲ್ಲಿತ್ತು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಅವರ ಮರಣದ ನಂತರ, ಅವರು 1956 ರಲ್ಲಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ನೋಟ್ಬುಕ್ನಲ್ಲಿ ಬರೆದ ಈ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆಸ್ತಿಯಾದವು.

ಅವು ಮೂಲವಾಗಿದ್ದರೆ ಹೇಳುವುದು ಕಷ್ಟ - ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ನಿರ್ಗಮನ ದಿನಾಂಕವು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ "ಹೈ ಜಂಪ್" ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗುವ ದಿನಾಂಕದೊಂದಿಗೆ ಬಹುತೇಕ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಲು ಬೈರ್ಡ್ ಪೆಂಟಗನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಸಮಯ ಕಳೆಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಮತ್ತು ಧ್ರುವ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಪಟ್ಟಿಗಳಲ್ಲಿ ಫೆಬ್ರವರಿ 1947 ರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಹಾರಾಟವಿಲ್ಲ.

ಬಹುಶಃ ಸಾವಿನ ಮೊದಲು ಈ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಬರೆದ ರಿಚರ್ಡ್ ಬೈರ್ಡ್ ಕೆಲವು ಡೇಟಾವನ್ನು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅಥವಾ ಈ ವಿಮಾನವು ಗೌಪ್ಯತೆಯಿಂದಾಗಿ ಅದನ್ನು ಅಧಿಕೃತ ಫೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಹೇಳುವುದು ಕಷ್ಟ. ಅವರು ಬರೆದದ್ದು 1926 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಧ್ರುವ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದಾಗ ಅವರು ನೋಡಿದ ಕಥೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಕಥೆಯಾಗಿದೆ, ಅದರೊಂದಿಗೆ "ಎಲ್ಲವೂ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ". ಈ ಹಾರಾಟದ ನೋಟ್‌ಬುಕ್ ಅಧಿಕೃತ ದಾಖಲೆಯಾಯಿತು, ಅದನ್ನು "ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಿಗೆ" ಒಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದು ನೈಜ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಕಾರಣ ಅದನ್ನು ಖೋಟಾ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಇದು ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಕೇಳುತ್ತದೆ - 1926 ರಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೈರ್ಡ್ ನಿಜವಾಗಿ ಏನು ನೋಡಿದನು?

ನೋಟ್ಬುಕ್ನ ಪಠ್ಯವು ಟೊಳ್ಳಾದ ಭೂಮಿಯ ಅಸ್ತಿತ್ವಕ್ಕೆ ನಿರಾಕರಿಸಲಾಗದ ಪುರಾವೆಯೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅದು ಮತ್ತಷ್ಟು ಪರೋಕ್ಷ ಸಾಕ್ಷ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಸಹ. ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಮೂಲದಿಂದ ಅನುವಾದ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಸಂಗತಿ - ಬೈರ್ಡ್ ಅವರು ನೋಟ್ಬುಕ್ನಲ್ಲಿ ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಅವರು ಭೂಮಿಯ ಎದುರು ಭಾಗಕ್ಕೆ ಬಂದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಮಹಾಗಜವನ್ನು ನೋಡಿದರು. ರಷ್ಯಾದ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಬರಹಗಾರ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಅಫನಸೆವಿಚ್ ಒಬ್ರುಚೆವ್ (Владимир Афанасьевич Обручев), ತಮ್ಮ ಪುಸ್ತಕ ಪ್ಲುಟೋನಿಯಾ (ಪ್ಲೋಟೋನಿಯಾ)  ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯ ಎದುರು ಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಬೃಹದ್ಗಜಗಳನ್ನು ಸಹ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಾದಂಬರಿಯ ಎಪಿಲೋಗ್ನಲ್ಲಿ, ಒಬ್ರೂಸೆವ್ ಈ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ: “ನೋಟ್ಬುಕ್ ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ನೋಟ್ಬುಕ್ ಮತ್ತು ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದವರೊಬ್ಬರ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಪುಸ್ತಕವು ಈ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. "

ರಿಚರ್ಡ್ ಬೈರ್ಡ್ ಅವರ ನೋಟ್ಬುಕ್ನಿಂದ ಅನುವಾದ:

ನಾನು ಈ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳನ್ನು ರಹಸ್ಯವಾಗಿ ಬರೆಯುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನನಗೆ ಎಲ್ಲವೂ ಅರ್ಥವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ಅವರು ಫೆಬ್ರವರಿ 19, 1947 ರಂದು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಮೇಲೆ ನನ್ನ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಸತ್ಯದ ಅವಶ್ಯಕತೆ ವೈಚಾರಿಕತೆಯನ್ನು ಮರೆಮಾಚುವ ಸಮಯ ಬರುತ್ತಿದೆ. ಬರೆಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವ ಅಧಿಕಾರ ನನಗೆ ಇಲ್ಲ… ಇದು ಎಂದಿಗೂ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಬಹಿರಂಗವಾಗದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಒಂದು ದಿನ ಓದಬಹುದಾದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಬರೆಯುವುದು ನನ್ನ ಕರ್ತವ್ಯ.

ಲಾಗ್‌ಬುಕ್: ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಬೇಸ್, 19.02.1947

6:00 ನಮ್ಮ ಹಾರಾಟದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಎಲ್ಲಾ ಸಿದ್ಧತೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಪೂರ್ಣ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಇಂಧನದಿಂದ 6:10 ಕ್ಕೆ ನೆಲದಿಂದ ಹೊರಹೋಗಬಹುದು.

6:20 ಸರಿಯಾದ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿ / ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವು ತುಂಬಾ ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಆಗಿದೆ, ನಾವು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಪ್ರ್ಯಾಟ್ ವಿಟ್ನಿಸ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ.

7:30 ಬೇಸ್ನೊಂದಿಗೆ ರೇಡಿಯೋ ಸಂಪರ್ಕ. ಸರಿ, ರೇಡಿಯೋ ಸಿಗ್ನಲ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.

7:40 ಸರಿಯಾದ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ನಾನು ಗಮನಿಸಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಸೂಚಕವು ಎಲ್ಲವೂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

8:00 ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 2321 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ದಾಖಲಾಗಿದೆ, ನಾವು ಎತ್ತರವನ್ನು 1700 ಅಡಿಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯು ಮರುಕಳಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹಿಂದಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿದೆ. ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಸಣ್ಣ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು, ಈಗ ವಿಮಾನವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ.

8:15 ಬೇಸ್ನೊಂದಿಗೆ ರೇಡಿಯೋ ಸಂಪರ್ಕ, ಎಲ್ಲವೂ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದೆ.

8:30 ಮತ್ತೆ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆ. ನಾವು 2900 ಅಡಿಗಳನ್ನು ಏರುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಮತ್ತೆ ಎಲ್ಲವೂ ಚೆನ್ನಾಗಿದೆ.

9:10 ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಹಿಮ ಮತ್ತು ಮಂಜು, ಪ್ರದೇಶಗಳು ಹಳದಿ ಸ್ಪರ್ಶದಿಂದ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಉತ್ತಮ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ನಾವು ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತೇವೆ, ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದ with ಾಯೆಯನ್ನು ನೇರಳೆ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ನಾವು ಗಮನಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಈ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಕೋರ್ಸ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತೇವೆ. ಬೇಸ್ನೊಂದಿಗೆ ರೇಡಿಯೋ ಸಂಪರ್ಕ, ನಾವು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೋಲಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಕೆಳಗೆ ಹಿಮ ಮತ್ತು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಬಣ್ಣವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.

9:10 ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಗೈರೊಸ್ಕೋಪಿಕ್ ದಿಕ್ಸೂಚಿ ತೂಗಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ವಾದ್ಯಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಾವು ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅವು ತಿರುಗುತ್ತವೆ. ನಾವು ಸೌರ ದಿಕ್ಸೂಚಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ ಅದು ನಮ್ಮ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಫ್ಯೂಸ್‌ಲೇಜ್‌ನ ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಕವರೇಜ್ ಗೋಚರಿಸದಿದ್ದರೂ ಸಹ ವಿಮಾನವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಷ್ಟ.

9:15 ದೂರದಲ್ಲಿ, ಪರ್ವತಗಳನ್ನು ಹೋಲುವ ಏನೋ.

9:49 29 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ, ಅವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪರ್ವತಗಳು ಎಂದು ನಮಗೆ ಮನವರಿಕೆಯಾಯಿತು. ನಾನು ಹಿಂದೆಂದೂ ನೋಡಿರದಂತಹ ಸಣ್ಣ ಪರ್ವತ ಪರ್ವತ!

9:55 ನಾವು ಎತ್ತರವನ್ನು 2950 ಅಡಿಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತೇವೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಮತ್ತೆ ಬಲವಾದ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.

10:00 ನಾವು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪರ್ವತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೇಲೆ ಹಾರುತ್ತೇವೆ, ಅಂದಾಜು ಮಾಡಬಹುದಾದಷ್ಟು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಇನ್ನೂ ನಿಖರವಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ. ಪರ್ವತ ಮಾಸಿಫ್ ಜೊತೆಗೆ, ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನದಿ ಅಥವಾ ಹೊಳೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಣ್ಣ ತೆರವುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಕೆಳಗೆ ಹಸಿರು ಬಯಲು ಇರಬಾರದು! ಇಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಏನಾದರೂ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ! ಹಿಮ ಮತ್ತು ಮಂಜು ಇರಬೇಕು! ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪರ್ವತಗಳ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ ಕಾಡು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಾಧನಗಳು ಇನ್ನೂ ತಿರುಗುತ್ತಿವೆ, ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಮುಂದಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ - ಹಿಂದಕ್ಕೆ.

10:05 ನಾನು ಎತ್ತರವನ್ನು 1400 ಅಡಿಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಎಡಕ್ಕೆ ಓರೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನಮ್ಮ ಕೆಳಗಿನ ಬಯಲಿನಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ನೋಟವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಇದು ಪಾಚಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಅಥವಾ ದಟ್ಟವಾಗಿ ನೇಯ್ದ ಹುಲ್ಲಿನ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಹಸಿರು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿದೆ. ಬೆಳಕು ಇಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ನಾನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸೂರ್ಯನನ್ನು ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ನಾವು ಇನ್ನೂ ಒಂದು ತಿರುವು ನೀಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಕೆಳಗಿನ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಾಣಿಯನ್ನು ಹೋಲುವಂತಹದನ್ನು ಗಮನಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇದು ಆನೆಯಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲ !!! ಮಹಾಗಜದಂತೆ ಹೆಚ್ಚು! ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು! ಆದರೆ ಅದು ಹಾಗೆ! ನಾವು 1000 ಅಡಿ ಇಳಿಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಬೈನಾಕ್ಯುಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಹಾಗಾಗಿ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಉತ್ತಮ ನೋಟವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ನನಗೆ ಮನವರಿಕೆಯಾಯಿತು - ಇದು ಮಹಾಗಜ ತರಹದ ಪ್ರಾಣಿಯಾಗಿರಬೇಕು. ನಾವು ಮೂಲವನ್ನು ತಿಳಿಸುತ್ತೇವೆ.

10:30 ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಹಸಿರು ಬೆಟ್ಟಗಳನ್ನು ಕಾಣುತ್ತೇವೆ. ಡೆಕ್‌ನ ಹಿಂದಿನ ತಾಪಮಾನ ಸೂಚಕವು 74 ಡಿಗ್ರಿ ಫ್ಯಾರನ್‌ಹೀಟ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ (ಗಮನಿಸಿ, 23 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್). ನಾವು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತೇವೆ. ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಾಧನಗಳು ಈಗ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿವೆ. ಅವರ ನಡವಳಿಕೆಯಿಂದ ನನಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಬೇಸ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ರೇಡಿಯೋ ಸಂಪರ್ಕವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ!

11:30 ನಮ್ಮ ಕೆಳಗಿರುವ ನೆಲವು ಚಪ್ಪಟೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ (ಆದ್ದರಿಂದ ಮಾತನಾಡಲು). ನಮ್ಮ ಮುಂದೆ ನಾವು ನಗರದ ಮೇಲೆ ಬೀಳುತ್ತಿರುವ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ !!!! ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು! ವಿಮಾನವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಗುರವಾಗಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ! ದೇವರೇ! ನಮ್ಮ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿಚಿತ್ರ ರೀತಿಯ ಹಾರುವ ಯಂತ್ರಗಳಿವೆ. ಅವರು ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಾರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವುಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ, ಅವು ಹೊಳಪು ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುತ್ತವೆ. ಅವರ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಅವರು ನಮಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಸ್ವಸ್ತಿಕ !!! ಅದ್ಭುತ. ನಾವು ಎಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ? ಏನಾಯಿತು? ನಾನು ಕೋಲು ಎಳೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇನೆ - ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಇಲ್ಲ !! ಕೆಲವು ಅದೃಶ್ಯ ದುರ್ಗುಣಗಳಿಂದ ನಾವು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ!

11:35 ನಮ್ಮ ರೇಡಿಯೊ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಸ್ಕ್ಯಾಂಡಿನೇವಿಯನ್ ಅಥವಾ ಜರ್ಮನ್ ಉಚ್ಚಾರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ನಲ್ಲಿ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಕೇಳಲು ಮತ್ತು ಕೇಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. "ಅಡ್ಮಿರಲ್, ನಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸ್ವಾಗತ. ನಾವು ನಿಮ್ಮ ವಿಮಾನದೊಂದಿಗೆ 7 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತೇವೆ. ವಿಶ್ರಾಂತಿ, ಅಡ್ಮಿರಲ್, ನೀವು ಉತ್ತಮ ಕೈಯಲ್ಲಿದ್ದೀರಿ. " ನಮ್ಮ ವಿಮಾನದ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ನಿಂತು ಹೋಗಿದ್ದನ್ನು ನಾನು ಗಮನಿಸಿದೆ! ವಿಮಾನವು ಕೆಲವು ಗ್ರಹಿಸಲಾಗದ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ತನ್ನದೇ ಆದ ತಿರುವು ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಚಾಲನೆ ಅನಗತ್ಯ.

11:40 ನಮಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ರೇಡಿಯೋ ಸಂದೇಶ ಬಂದಿದೆ: "ನಾವು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ." ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ವಿಮಾನವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಅಲುಗಾಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಅದೃಶ್ಯ ಲಿಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದಂತೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ನಾವು ತುಂಬಾ ಸರಾಗವಾಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಆಘಾತದಿಂದ ನೆಲವನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುತ್ತೇವೆ!

11:45 ನನ್ನ ಕೊನೆಯ ಲಾಗ್‌ಬುಕ್ ನಮೂದನ್ನು ನಾನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಹಲವಾರು ಪುರುಷರು ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ವಿಮಾನವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಹೊಂಬಣ್ಣದ ಕೂದಲಿನೊಂದಿಗೆ ಎತ್ತರವಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. ದೂರದಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡ ನಗರವು ಮಳೆಬಿಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಬಣ್ಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪಂದಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಮಿನುಗುತ್ತಿದೆ. ಈಗ ಏನಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವವರ ಆಯುಧಗಳನ್ನು ನಾನು ನೋಡುತ್ತಿಲ್ಲ. ಸರಕು ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯಲು ನನ್ನ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಧ್ವನಿ ಕರೆಯುವುದನ್ನು ನಾನು ಕೇಳುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಕೇಳುತ್ತೇನೆ. ಡೈರಿಯ ಅಂತ್ಯ.

ಇಂದಿನಿಂದ, ನಾನು ಎಲ್ಲಾ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಮೆಮೊರಿಯಿಂದ ವಿವರಿಸುತ್ತೇನೆ. ಕೆಳಗೆ ವಿವರಿಸಿದ ಘಟನೆಗಳು ಯಾವುದೇ ಕಲ್ಪನೆಗೆ ಮೀರಿದವು ಮತ್ತು ಅವು ನಿಜವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸದಿದ್ದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಸಂಬದ್ಧವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ.

ರೇಡಿಯೊ ಆಪರೇಟರ್ ಮತ್ತು ನನ್ನನ್ನು ವಿಮಾನದಿಂದ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅವರು ನಮ್ಮನ್ನು ತುಂಬಾ ದಯೆಯಿಂದ ಮತ್ತು ಗೌರವದಿಂದ ನಡೆಸಿಕೊಂಡರು. ನಂತರ ನಾವು ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುವ ವಾಹನವನ್ನು ಹತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ಚಕ್ರಗಳಿಲ್ಲದೆ. ಅವರು ನಮ್ಮನ್ನು ಮಿನುಗುವ ನಗರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕರೆದೊಯ್ದರು. ಸಮೀಪಿಸಿದಾಗ, ನಗರವು ಕೆಲವು ಸ್ಫಟಿಕದಂತಹ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ನಾವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಕಟ್ಟಡಕ್ಕೆ ಬಂದೆವು, ನನ್ನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ನಾನು ನೋಡಿರದಂತಹ ಕಟ್ಟಡ.

ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವು ಫ್ರಾಂಕ್ ಲಾಯ್ಡ್ ರೈಟ್ ಅವರ ಕೆಲಸವನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ (ಗಮನಿಸಿ: ಅಮೆರಿಕನ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ, ಅವರ ಅಸಾಧಾರಣ ಯೋಜನೆಗಳಾದ ಫಾಲಿಂಗ್‌ವಾಟರ್ ಅಥವಾ ಸೊಲೊಮನ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ) ಅಥವಾ ಬಕ್ ರೋಜರ್ಸ್ ಅವರ ಅದ್ಭುತ ಸಣ್ಣ ಕಥೆ (ಟಿಪ್ಪಣಿ, ಅಮೇರಿಕನ್ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಾಹಿತ್ಯದ ನಾಯಕ) !! ನಾವು ಬಿಸಿ ಪಾನೀಯವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ ಅದು ನಾನು ಮೊದಲು ರುಚಿ ನೋಡಿದಂತೆ ಕಾಣುತ್ತಿಲ್ಲ. ಖ್ಯಾತ! ಸುಮಾರು 10 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ, ನಮ್ಮ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಕರು ತೋರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಾನು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಹೊರಡಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಪಾಲಿಸುವುದು ಬಿಟ್ಟರೆ ನನಗೆ ಬೇರೆ ದಾರಿಯೇ ಇರಲಿಲ್ಲ. ನಾನು ನನ್ನ ರೇಡಿಯೊ ಆಪರೇಟರ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನಾವು ಎಲಿವೇಟರ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುವ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ್ದೇವೆ.

ನಾವು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೊತ್ತು ಇಳಿದು, ನಂತರ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ನಿಂತು ಬಾಗಿಲು ಮೌನವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿತ್ತು! ನಾವು ಗುಲಾಬಿ ಹೊಳಪಿನಿಂದ ತುಂಬಿದ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದೆವು. ಅದು ಗೋಡೆಗಳಿಂದಲೇ ಬಂದಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಕರೊಬ್ಬರು ದೊಡ್ಡ ಬಾಗಿಲಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವಂತೆ ಸೂಚಿಸಿದರು. ನನಗೆ ಅರ್ಥವಾಗದ ಕೆಲವು ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಇದ್ದವು. ದೊಡ್ಡ ಬಾಗಿಲು ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ತೆರೆದು ನನ್ನನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಆಹ್ವಾನಿಸಿತು. ಮಾರ್ಗದರ್ಶಕರೊಬ್ಬರು ಹೇಳಿದರು: "ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ, ಅಡ್ಮಿರಲ್ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಾನೆ ಅತಿಥೆಯ".

ನಾನು ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಬೆಳಕನ್ನು ಇಡೀ ಕೋಣೆಯನ್ನು ತುಂಬುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ನನ್ನ ಕಣ್ಣುಗಳು ಈ ಹೊಳಪನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ, ನನ್ನನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಕಂಡದ್ದು ನನ್ನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ನಾನು ಕಂಡ ಅತ್ಯಂತ ಸುಂದರವಾದ ವಸ್ತು. ನನಗೆ ವಿವರಿಸಲು ಇದು ತುಂಬಾ ಸುಂದರವಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮತ್ತು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಐಟಿ ಯನ್ನು ನಿಖರತೆ ಅಥವಾ ವಿವರಗಳ ಪ್ರಕಾರ ವಿವರಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಪದಗಳಿವೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲ! ಸುಂದರವಾದ ಸುಮಧುರ ಧ್ವನಿಯಿಂದ ನನ್ನ ಆಲೋಚನೆಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದವು:

"ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಸ್ವಾಗತ, ಅಡ್ಮಿರಲ್." ನಾನು ಸಹಾನುಭೂತಿಯ ಮುಖದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಯಸ್ಕ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇನೆ. ಅವನು ದೊಡ್ಡ ಟೇಬಲ್ ಬಳಿ ಕುಳಿತಿದ್ದಾನೆ. ತನ್ನ ಕೈಯ ಅಲೆಯೊಂದಿಗೆ, ಅವನು ನನಗೆ ಒಂದು ಕುರ್ಚಿಯನ್ನು ಅರ್ಪಿಸಿದನು. ನಾನು ಕುಳಿತಾಗ ಅವನು ಬೆರಳುಗಳನ್ನು ಹೆಣೆದುಕೊಂಡು ಮುಗುಳ್ನಕ್ಕನು. ಅವರು ದಯೆಯಿಂದ ಧ್ವನಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆದರು ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಸಂದೇಶವನ್ನು ನೀಡಿದರು.

"ನಾವು ನಿಮಗೆ ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬರಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಉದಾತ್ತ ವ್ಯಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧ, ಅಡ್ಮಿರಲ್." "ಭೂಮಿಯ ಮೇಲ್ಮೈ" ಎಂಬ ಪದಗಳಿಂದ ನನ್ನ ಉಸಿರು ನಿಂತುಹೋಯಿತು! "ಹೌದು," ಹೋಸ್ಟ್ ಒಂದು ಸ್ಮೈಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು, "ನೀವು ಅರಿಯನ್ನಿಯ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿದ್ದೀರಿ (ಮೂಲ., ಅರಿಯಾನಿಯ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ), ಭೂಮಿಯ ಆಂತರಿಕ ಜಗತ್ತು. ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅಸ್ಪೃಶ್ಯವಾಗಿ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸರಿ, ಈಗ, ಅಡ್ಮಿರಲ್, ನೀವು ಯಾಕೆ ಇಲ್ಲಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನಾನು ನಿಮಗೆ ವಿವರಿಸಬೇಕು.

ಜಪಾನ್‌ನ ಹಿರೋಷಿಮಾ ಮತ್ತು ನಾಗಾಸಾಕಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಪರಮಾಣು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡಾಗಿನಿಂದ ನಾವು ನಿಮ್ಮ ಓಟವನ್ನು ಗಮನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ಸಮಯದಲ್ಲಿಯೇ ನಾವು ಏನಾಯಿತು ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನಮ್ಮ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳಾದ ಫ್ಲುಗೆಲ್‌ರಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಭೂಮಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದ್ದೇವೆ.

ಖಂಡಿತ, ಈಗ ಅದು ಹಿಂದಿನದು, ನನ್ನ ಪ್ರಿಯ ಅಡ್ಮಿರಲ್. ಆದರೆ ನಾನು ಮುಂದುವರಿಯಬೇಕಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಜನಾಂಗದ ಕ್ರೂರತೆ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಹಿಂದೆಂದೂ ಭಾಗಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಆದರೆ ಈಗ ನಾವು ಅದನ್ನು ಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನೀವು ಮಾನವರಲ್ಲದ ಬಲವನ್ನು ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮುಂದಾಗಿದ್ದೀರಿ. ನಾನು ಪರಮಾಣು ಶಕ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ನಮ್ಮ ದೂತರು ಈಗಾಗಲೇ ನಿಮ್ಮ ಜಗತ್ತಿನ ಮಹಾನ್ ಶಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಅವರು ಇನ್ನೂ ಕೇಳುತ್ತಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಜಗತ್ತು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಇಂದು ನಾವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿ ಆರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಅಡ್ಮಿರಲ್, ನಮ್ಮ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕೃತಿ ನಿಮ್ಮ ಸಾವಿರಾರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಇದೆ ಎಂದು ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಿ.

ನಾನು ಅವನನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದೆ: "ಆದರೆ ಅದು ನನಗೆ ಹೇಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಸರ್?"

ಹೋಸ್ಟ್ನ ಕಣ್ಣುಗಳು ನನ್ನ ಮನಸ್ಸನ್ನು ಭೇದಿಸುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿರಾಮದ ನಂತರ ಅವರು ಮುಂದುವರಿಸಿದರು: "ನಿಮ್ಮ ಜನಾಂಗವು ಹಿಂದಿರುಗುವ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ಅವರು ತಿಳಿದಿರುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಕೊಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಇಡೀ ಜಗತ್ತನ್ನು ನಾಶಮಾಡುವವರು ನಿಮ್ಮಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. " ನಾನು ತಲೆಯಾಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಹೋಸ್ಟ್ ಮುಂದುವರೆಯಿತು: "1945 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ, ನಾವು ನಿಮ್ಮ ಜನಾಂಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದೆವು, ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಹಗೆತನವನ್ನು ಕಂಡವು. ನಮ್ಮ ಫ್ಲುಗೆಲ್‌ರಾಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಶೆಲ್ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಹೌದು, ನಿಮ್ಮ ಹೋರಾಟಗಾರರು ವಿನಾಶಕ್ಕಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈಗ, ನನ್ನ ಮಗ, ನಿಮ್ಮ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಚಂಡಮಾರುತವು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ, ಕಪ್ಪು ಕೋಪವು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ದಣಿದಿಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಉತ್ತರ ಇರುವುದಿಲ್ಲ, ನಿಮ್ಮ ವಿಜ್ಞಾನವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಕೊನೆಯ ಹೂವನ್ನು ಮೆಟ್ಟಿಹಾಕುವವರೆಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ಮಾನವೀಯತೆಯು ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಿಲುಕುವವರೆಗೂ ಚಂಡಮಾರುತವು ಕೆರಳಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ಕೊನೆಯ ಯುದ್ಧವು ನಿಮ್ಮ ಜನಾಂಗದ ಮೂಲಕ ಸಾಗಬೇಕಾದ ಮುನ್ನುಡಿಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಯೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಇಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ನಾನು ತಪ್ಪು ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಾ? ”

"ಇಲ್ಲ" ನಾನು ಉತ್ತರಿಸಿದೆ "ಇದು ಮೊದಲು ಸಂಭವಿಸಿದೆ, ಡಾರ್ಕ್ ಶತಮಾನಗಳು ಬಂದು ಇನ್ನೂ ಐದು ನೂರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಮುಂದುವರೆದವು."

"ಹೌದು, ನನ್ನ ಮಗ." ಹೋಸ್ಟ್ಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದೆ. "ಈಗ ಬರಲಿರುವ ಡಾರ್ಕ್ ಶತಮಾನಗಳು ಭೂಮಿಯನ್ನು ಡಾರ್ಕ್ ಮುಸುಕಿನಿಂದ ಮುಚ್ಚುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಜನಾಂಗದ ಕೆಲವರು ಈ ಚಂಡಮಾರುತದಿಂದ ಬದುಕುಳಿಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ. ಬೇರೆ ಏನನ್ನೂ ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ದೂರದಲ್ಲಿ ನಾವು ಹೊಸ ಜನಾಂಗವನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ, ನಿಮ್ಮ ಜನಾಂಗದ ಅವಶೇಷಗಳಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿ, ಕಳೆದುಹೋದ ಪೌರಾಣಿಕ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಇಲ್ಲಿರುತ್ತಾರೆ, ನನ್ನ ಮಗ. ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಬಂಧನದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಆ ಸಮಯ ಬಂದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಜನಾಂಗ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಪುನರುತ್ಥಾನಗೊಳಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಾವು ಮತ್ತೆ ಹೊರಬರುತ್ತೇವೆ. ಬಹುಶಃ ಈ ಮಧ್ಯೆ, ಯುದ್ಧಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಪೋಟಿಗಳ ನಿರರ್ಥಕತೆಯನ್ನು ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಿರಿ. ನನ್ನ ಮಗನೇ, ಈ ಸಂದೇಶದೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಜಗತ್ತಿಗೆ ಮರಳಬೇಕು. "

ಈ ಮಾತುಗಳ ನಂತರ, ನಮ್ಮ ಸಭೆ ಮುಗಿದಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ನಾನು ಕನಸಿನಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೊತ್ತು ಅಲ್ಲಿಯೇ ನಿಂತಿದ್ದೆ… ಮತ್ತು ಅದು ನಿಜವೆಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು. ಕೆಲವು ವಿಚಿತ್ರ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ನಾನು ಸ್ವಲ್ಪ ನಮಸ್ಕರಿಸಿದ್ದೇನೆ, ಬಹುಶಃ ಗೌರವದಿಂದ, ಬಹುಶಃ ನಮ್ರತೆಯಿಂದ, ನನಗೆ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ.

ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ನನ್ನ ಇಬ್ಬರು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಕರು ನನ್ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ನಿಂತಿರುವುದನ್ನು ನಾನು ಗಮನಿಸಿದೆ. "ಹೋಗೋಣ, ಅಡ್ಮಿರಲ್," ಅವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಹೇಳಿದರು. ನಾನು ನಡೆಯುವ ಮೊದಲು, ನಾನು ಮತ್ತೆ ಹೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿದೆ. ಅವನ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಮುಖದಾದ್ಯಂತ ಒಂದು ಸ್ಮೈಲ್ ಹಾರಿತು, ಅವರು ಹೇಳಿದರು: "ವಿದಾಯ, ನನ್ನ ಮಗ!" ಅವರು ಶಾಂತಿಯ ಸಂಕೇತಕ್ಕೆ ನನ್ನ ಕೈ ಬೀಸಿದರು. ನಮ್ಮ ಸಭೆ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಮುಗಿದಿದೆ.

ನಾವು ಬೇಗನೆ ಹೋಸ್ಟ್‌ನ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಬಾಗಿಲಿನ ಮೂಲಕ ಬಿಟ್ಟು ಮತ್ತೆ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಬಾಗಿಲು ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ತೆರೆದು ನಾವು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹೋದೆವು. ನನ್ನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಕರೊಬ್ಬರು ಹೇಳಿದರು: "ನಾವು ಈಗ ಯದ್ವಾತದ್ವಾ, ಅಡ್ಮಿರಲ್. ಆತಿಥೇಯರು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಈ ಸಂದೇಶದೊಂದಿಗೆ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಜನಾಂಗಕ್ಕೆ ಮರಳಬೇಕು. "

ನಾನು ಮೌನವಾಗಿದ್ದೆ. ಎಲ್ಲವೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಂಬಲಾಗದವು. ನಾವು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ, ನನ್ನ ಆಲೋಚನೆಗಳು ಮತ್ತೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದವು. ನಾನು ಕೋಣೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ರೇಡಿಯೊ ಆಪರೇಟರ್ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ನನ್ನನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡೆ. ಅವನ ಮುಖದಲ್ಲಿ ಆತಂಕದ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿ ಇತ್ತು. ನಾನು ಅವನನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ಹೇಳಿದೆ: "ಸರಿ, ಹೋವೆ, ಸರಿ". ಇಬ್ಬರು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಕರು ನಮ್ಮನ್ನು ಕಾಯುವ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು ಮತ್ತು ನಾವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಮರಳಿದೆವು. ಎಂಜಿನ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ತಕ್ಷಣ ಹತ್ತಿದೆವು. ಗಾಳಿಯನ್ನು ಈಗ ತುರ್ತು ಪ್ರಜ್ಞೆಯಿಂದ ನೆನೆಸಲಾಯಿತು. ಸರಕು ಬಾಗಿಲು ಮುಚ್ಚಿದ ತಕ್ಷಣ, ನಾವು 2700 ಅಡಿ ಎತ್ತರವನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ ವಿಮಾನವು ಅದೃಶ್ಯ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಏರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಹಿಂತಿರುಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹಾರುವ ಯಂತ್ರಗಳು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಬಂದವು. ನಾನು ಇಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಬೇಕು ವೇಗದ ಸೂಚಕವು ನಾವು ಚಲಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೂ ನಾವು ಅತಿ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.

14:15 ರೇಡಿಯೋ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ: "ನಾವು ಈಗ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಬಿಡುತ್ತೇವೆ, ಅಡ್ಮಿರಲ್, ನಿಮ್ಮ ಆಜ್ಞೆಯು ಮತ್ತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ !!!! " ಮಸುಕಾದ ನೀಲಿ ಆಕಾಶಕ್ಕೆ ಫ್ಲುಗೆಲ್‌ರಾಡ್‌ಗಳು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ನಾವು ಒಂದು ಕ್ಷಣ ನೋಡಿದೆವು.

ವಿಮಾನವು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಡುಗಿತು, ಅದು ಗಾಳಿಯ ಗುಂಡಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಂತೆ. ನಾವು ಬೇಗನೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ನೆಲಸಮ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಮೌನವಾಗಿದ್ದೆವು, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಅವರ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿದರು…

ಲಾಗ್‌ಬುಕ್ ನಮೂದು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ:

14:20 ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ನಾವು ಹಿಮ ಮತ್ತು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗಿಂತ ಮೇಲಿದ್ದೇವೆ, ತಳದಿಂದ ಸುಮಾರು 27 ನಿಮಿಷಗಳು. ನಾವು ರೇಡಿಯೋ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಎಲ್ಲವೂ ರೂ m ಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಘೋಷಿಸುತ್ತೇವೆ… ರೂ in ಿಯಲ್ಲಿ. ನಾವು ಮತ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಂಡಿರುವ ಪರಿಹಾರದ ಬಗ್ಗೆ ಬೇಸ್ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದೆ.

15:00 ನಾವು ತಳದಲ್ಲಿ ಮೃದುವಾಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತೇವೆ. ನನಗೆ ಮಿಷನ್ ಇದೆ…

ಲಾಗ್‌ಬುಕ್ ನಮೂದುಗಳ ಅಂತ್ಯ.
ಮಾರ್ಚ್ 11.03.1947, 6 ನಾನು ಪೆಂಟಗನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ನೌಕರರ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದೆ. ಹೋಸ್ಟ್‌ನಿಂದ ನನ್ನ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ನಾನು ಅವರಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದೇನೆ. ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸರಿಯಾಗಿ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಧ್ಯಕ್ಷರಿಗೆ ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ನಾನು ಈಗ ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ (39 ಗಂಟೆ XNUMX ನಿಮಿಷಗಳು, ನಿಖರವಾಗಿ ಹೇಳಬೇಕೆಂದರೆ) ಬಂಧನದಲ್ಲಿದ್ದೇನೆ. ಭದ್ರತಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ವೈದ್ಯರ ಗುಂಪು ನನ್ನನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಕೇಳಿದೆ.

ಅದು ಒಂದು ಪರೀಕ್ಷೆ !! ಅವರು ನನ್ನನ್ನು ಯುಎಸ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಭದ್ರತಾ ಸೇವೆಯ ಕಠಿಣ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಿದರು! ನಾನು ಅನುಭವಿಸಿದ ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ನಾನು ಮೌನವಾಗಿರಲು ಆದೇಶವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ! ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು! ನಾನು ಸೈನಿಕನಾಗಿದ್ದೆ ಮತ್ತು ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ಅವರು ನನಗೆ ನೆನಪಿಸಿದರು.

30.12.1956/XNUMX/XNUMX, ಕೊನೆಯ ದಾಖಲೆ:

1947 ರಿಂದ ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳು ಸುಲಭವಲ್ಲ… ಈಗ ನನ್ನ ಡೈರಿಯಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಕೊನೆಯ ನಮೂದನ್ನು ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ರಹಸ್ಯವನ್ನು ನಾನು ನಿಷ್ಠೆಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಅದು ನನ್ನ ಇಚ್ will ೆಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಮೌಲ್ಯಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿತ್ತು. ಈಗ ನನ್ನ ದಿನಗಳನ್ನು ಎಣಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ಈ ರಹಸ್ಯವು ನನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಮಾಧಿಗೆ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ - ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಸತ್ಯವು ಬೇಗ ಅಥವಾ ನಂತರ ಮೇಲುಗೈ ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದು ಮಾನವೀಯತೆಯ ಏಕೈಕ ಭರವಸೆಯಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಬಹುದು. ನಾನು ಸತ್ಯವನ್ನು ನೋಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅವಳು ನನ್ನ ಚೈತನ್ಯವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿ ನನ್ನನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಿದಳು! ಮಿಲಿಟರಿ-ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಪಶುವೈದ್ಯ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ನಾನು ಸೇರಿದೆ. ದೀರ್ಘ ರಾತ್ರಿ ಬರುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಅಂತ್ಯವಲ್ಲ. ದೀರ್ಘ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ರಾತ್ರಿ ಮುಗಿಯುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಸತ್ಯದ ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುವ ವಜ್ರವು ಮತ್ತು ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿರುವವರು, ಅವರು ಅವಳ ಹೊಳಪಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗುತ್ತಾರೆ...

ದೊಡ್ಡ ಅಜ್ಞಾತ ಕೇಂದ್ರವಾದ ಧ್ರುವದ ಹಿಂದೆ ನಾನು ಭೂಮಿಯನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ.

ಇದೇ ರೀತಿಯ ಲೇಖನಗಳು